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Description technique G1000 BB
1 Introduction
1.2
Explication des avertissements et consignes de sécurité
Danger!
Danger imminent pour la vie et la santé des personnes !
Le non respect d'une telle consigne peut entraîner de graves lésions corporelles, voire
des blessures mortelles.
Attention!
Situation potentiellement dangereuse !
Le non respect d'une telle consigne peut entraîner de légères blessures ou des
dommages matériels.
Remarque
Remarque concernant l'usage correct.
Le non respect d'une telle consigne peut entraîner des dysfonctionnements des
composants ou de l'environnement.
Documentation
Renvoi à la documentation d'un sous-traitant qui doit alors être consultée pour de plus
amples informations. La firme concernée est indiquée à la suite de ce symbole, en
caractères gras (p.ex.:
Voith).
Les documents des sous-traitants sont rassemblés dans des dossiers séparés faisant
partie intégrante de la documentation.
1.3
Explications relatives aux numéros des figures et de position
Chaque figure du présent manuel est dotée d'un numéro de figure (numérotation par ordre crois-
sant, Fig. 1, Fig. 2, Fig. ...).
Les textes descriptifs de ce manuel font appel à trois variantes de représentation des numéros de
position :
- Représentation sous forme d'un seul n° pos. entre parenthèses, p. ex. (1), lorsqu'un renvoi à
la figure correspondante est donné avant le bloc de texte concerné, p. ex. (Fig. 1)
- Représentation avec le n° de figure correspondant entre parenthèses, lorsqu'il n'y a pas de
renvoi à la figure correspondante avant le bloc de texte concerné, p. ex. (Fig. 1/1)
- Représentation avec n° correspondant d'annexe entre parenthèses, comme renvoi à la posi-
tion correspondante dans l'annexe correspondante, p. ex. (A1/1)
Les composants du système pneumatique et de freinage sont toujours marqués des numéros de
position qui leur sont attribués dans le schéma pneumatique. Les numéros de position du schéma
pneumatique sont donnés entre crochets, p. ex robinet de vidange [rep. 19].
La locomotive est toujours représentée de manière à ce que FR1/Cabine 1/Poste de conduite 1
indique la droite alors que FR2/Cabine 2/Poste de conduite 2 indique la gauche. Les figures peu-
vent contenir une petite vue de la locomotive qui illustre la position du module dans la locomotive.
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37T002-07-FR-01
Version 01 / 04.2011
VOITH pour un renvoi à la documentation de la Firme
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