Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Palivo natankujete tak, že odskrutkujete veko
nádrže (obr. 6/šípka) a palivo naplníte maximálne
2 cm pod plniace hrdlo. Vyhnite sa kontaktu
pokožky s palivami! Dbajte vždy na čisté,
neznečistené palivo! Veko nádrže po každom
tankovaní či kontrole vždy dobre uzavrite.
So strojom sa odoberte na plochu, ktorú budete
vysávať.
Skontrolujte, či sú všetky diely pevne utiahnuté a či
nie sú prípadne poškodené.
Skontrolujte pevné utiahnutie nástrčky zapaľovacej
sviečky.
Zapnutie motora
Pred uvedením do prevádzky
Pred uvedením stroja do prevádzky musia byť
vykonané nasledujúce úkony:
Před prvním uvedením do provozu musí být
•
motor bezpodmínečně naplněn motorovým
olejem.
•
naliatie benzínu do nádrže
Dôležité upozornenie: Motor vášho nového
stroja potrebuje určitý čas, aby sa zabehal.
Preto stroj dosiahne svoj plný výkon až po
niekoľkých hodinách prevádzky.
Do prevodovky nalejte motorový olej (obr.
17/šípka B)
Nikdy sa nepokúšajte naštartovať stroj bez
dostatočného množstva oleja
SAE 15 W 40 v bloku motora. Pri expedícii
neobsahuje stroj žiadny motorový olej. Pri
prevádzke stroja bez (dostatočného množstva)
motorového oleja sa motor poškodí. Stroj
postavte na rovnú plochu a odoberte veko
olejovej nádrže. Motorový olej naplňte až po
poslednú otáčku závitu plniaceho hrdla.
Benzínový kohútik (obr. 16 šípka B) dajte do
polohy „ON"
Spínač motora (obr. 17/šípka A) dajte do polohy
„ON".
Páku plynu posuňte
do polohy – pozrite šípku.
Ak je motor studený, posuňte páku sýtiča (obr. 16
šípka A) až k zahrievaciemu chodu (cca 1 – 2 min)
do polohy „ON".
Ak bol motor úspešne naštartovaný a beží
rovnomerne, páku sýtiča dajte do polohy OFF
(deaktivujte).
Otáčky bežiaceho motora je možné regulovať
pákou plynu. Posunutím páky k obsluhe sa otáčky
motora znížia, posunutím páky preč od obsluhy sa
otáčky motora zvýšia.
Za lanko štartéra zatiahnite takto:
Dodržujte, prosím
Jednou rukou sa oprite o rám motora. Druhou rukou
uchopte lanko štartéra a pomaly ťahajte, kým
neucítite odpor a prvok štartéra nebude
v požadovanej polohe. Keď ucítite odpor, zatiahnite
raz silne za lanko. Tento postup opakujte, kým
nenaštartujete motor. Lanko štartéra nie je možné
jednoducho len pustiť, musíte ho vždy ľahko
pridržiavať rukou. Ak motor nenaskočí ani po
niekoľkých pokusoch, skontrolujte, či bola nádrž
správne naplnená. Možno sa vo valci nachádza
príliš mnoho paliva, takže navlhla zapaľovacia
sviečka
zapaľovaciu sviečku vymontujte, očistite, osušte
a opäť namontujte.
Vypnutie motora
Páku plynu posuňte
do polohy – pozrite šípku.
Spínač motora (obr. 17/šípka) dajte do polohy
„OFF".
Drvenie
Materiál, ktorý chcete drviť, dávajte pomaly do
násypky.
Pri vstrkovaní materiálu do násypky používajte vždy
pomôcku. Materiál nevstrkujte príliš razantne,
rezací mechanizmus potrebuje určitý čas na to,
aby materiál rozdrvil!
Upchanie
Ak nemôže drvič drviť kvôli tomu, že je upchaný:
Vypnite motor a počkajte, až sa zastavia všetky
•
pohyblivé diely.
Stiahnite nástrčku zapaľovacej sviečky.
•
•
Odmontujte, prosím, plniace potrubie (obr. 1;
poz. F).
Odmontujte hriadeľ (obr. 1; poz. W).
•
•
Odmontujte nasávacie potrubie (obr. 4).
•
Navlečte si ochranné rukavice.
•
Odstráňte všetky blokujúce predmety v telese.
turbíny a na site (obr. 10).
Výmena nožov
Ak materiál nie je už riadne drvený, ak je zvuk pri
drvení veľmi hlasitý alebo ak nie je materiál už
správne vťahovaný násypkou, môže to byť
spôsobené tupými nožmi.
Vypnite motor a počkajte, až sa zastavia všetky
•
pohyblivé diely.
•
Stiahnite nástrčku zapaľovacej sviečky.
Publicité
