Güde GSH 6500 B Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 47

Uskladnění
Pokud vysavač a drtič delší dobu nepoužíváte, musíte provést následující práce:
Důkladně vyčistěte a opravte poškozený lak. Namažte mazací místa a nechte vysavač a drtič 1 – 2 min. běžet.
Kartáč a podvozek postříkejte antikorozním olejem. Sběrný vak na listí důkladně vyčistěte a vysušte!
Odstavení a uskladnění vysavače a drtiče
Pokud vysavač a drtič přepravujete, odstavujete a skladujete, nesmí být vpředu,vzadu ani zboku naklopený
Vysavač a drtič neskladujte ve vlhkých prostorách, v prostorách, ve kterých se skladují umělá hnojiva, ve stájích
či sousedních prostorách. Při naklopení se může motorový olej dostat do spalovacího prostoru a v důsledku
toho může dojít k problémům při startu a karbonizaci oleje – nebezpečí silné tvorby koroze.
Vyhledávání poruch a jejich odstranění
Poruchy na Vašem vysavači chodníků, vyžadující větší zásah, nechte vždy odstranit ve Vaší autorizované
opravně. Neodborné zásahy mohou způsobit škody
Pokud nelze poruchy odstranit níže popsaným způsobem, vyhledejte Vaši autorizovanou opravnu
Porucha
Motor nestartuje
Motor se po spuštění
sám vypne
Motor má výpadky
Motor má výpadky při
vysokých otáčkách
Motor má příliš malý
výkon
Motor se zahřívá
Příčina
Nízká ochrana oleje se spouští,
protože v motoru není žádný nebo
příliš málo oleje
Spínač motoru není v poloze „I" (ON)
Zavřený palivový kohout
Otevřená páka sytiče
Nástrčka zapalovací svíčky není
nastrčená
Znečištěná či vadná zapalovací svíčka
Vzdálenost elektrod zapalovací svíčky
neodpovídá
Prázdná palivová nádrž
Staré palivo
Znečištěný vzduchový filtr
Příliš velká vzdálenost elektrod
zapalovací svíčky
Znečištěná či vadná zapalovací svíčka
Povolená nástrčka zapalovací svíčky či
kabel
Znečištěné palivové síto
Ucpaný větrací otvor ve víku nádrže
Znečištěný vzduchový filtr
Staré palivo
Příliš malá vzdálenost elektrod
zapalovací svíčky
Znečištěný vzduchový filtr
Kartáč je brzděn cizorodým předmětem
Ucpaný systém chladicího vzduchu
Příliš málo motorového oleje
Znečištěný vzduchový filtr
Odstranění
Zkontrolujte hladinu oleje a doplňte
Spínač motoru dejte do polohy „I"
Otevřete palivový kohout
Zavřete páku sytiče
Nastrčte nástrčku zapalovací svíčky
Vyčistěte nebo vyměňte zapalovací
svíčku
Vzdálenost elektrod nastavte na 0,7 – 0,8
mm
Doplňte palivo
Staré palivo nahraďte novým
Vyčistěte vzduchový filtr
Vzdálenost elektrod nastavte na 0,7 – 0,8
mm
Vyčistěte nebo vyměňte zapalovací
svíčku
Nástrčku zapalovací svíčky nastrčte
pevně na zapalovací svíčku
Nastrčte, připevněte zapalovací kabel
Vyčistěte palivové síto
Vyměňte víko nádrže
Vyčistěte vzduchový filtr
Staré palivo nahraďte novým
Vzdálenost elektrod nastavte na 0,7 – 0,8
mm
Vyčistěte vzduchový filtr
Z kartáče odstraňte cizorodé předměty
Vyčistěte větrací mřížky a chladicí žebra
Doplňte motorový olej
Vyčistěte vzduchový filtr