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- Le boîtier de commande doit être installé à l'extérieur de la zone
à risque d'inondation !
- Le flotteur de protection contre la marche à sec doit être installé
de façon à rendre impossible l'abaissement du niveau d'eau en-
dessous du bord inférieur du carter moteur.
Schéma de connexion du moteur triphasé à courant alternatif :
RÉSEAU
3~ 400 V/50 Hz
L1
L2
L3
Fusible
Protection
moteur
Relais
moteur
U1
V1
W1
1
2
3
M
3~
400 V
50 Hz
Raccordement de la protection thermique du bobinage :
Circuit de régulation : TB1 et TB2 doivent être raccordés dans un boîtier de commande tels que : si ces
capteurs thermiques s'enclenchent, la pompe est arrêtée jusqu'à ce que la température retombe. La pompe
se rallume alors.
5.2 Hydraulique
- La pompe submersible doit être protégée efficacement contre
l'aspiration d'air !
- Ces pompes ne doivent pas être montées dans une installation
sèche car la protection contre les explosions prescrit un niveau
d'eau minimum jusqu'au bord inférieur du carter du moteur.
Pose avec couronne d'appui au sol :
- Monter la couronne de support au sol sur la bride d'aspiration de la pompe et installer la pompe. S'assurer
que la pompe est suffisamment stable.
- Raccorder le côté refoulement avec la bride DN 50.
- Si un tuyau flexible est utilisé côté refoulement, éviter les coudes.
- Poser le câble d'alimentation sans point de compression, sans contraintes de traction et sans zone de
frottement.
Protection thermique
TB1
TB2
4
5
Vert/Jaune PE
Conducteur de protection
33
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