Metabo SBE 760 Notice Originale page 49

επιτρέπεται να γίνεται μόνο από ειδικευμένα
άτομα.
- Χρησιμοποιείτε κατά το δυνατό μια διάταξη
αναρρόφησης της σκόνης.
- Φροντίζετε για καλό αερισμό της θέσης
εργασίας.
- Συνίσταται, η χρήση μιας μάσκας προστασίας
της αναπνοής με κατηγορία φίλτρου P2.
Προσέξτε τις ισχύουσες στη χώρα σας
προδιαγραφές για τα επεξεργαζόμενα υλικά.
5. Επισκόπηση
Βλέπε σελίδα 2.
1 Κουμπί ενεργοποίησης για την επιλογή
ταχύτητας
2 Πρόσθετη λαβή
3 Γραναζωτό τσοκ *
4 Ταχυτσόκ *
5 Οδηγός βάθους τρυπήματος
6 Συρόμενος διακόπτης (τρύπημα χωρίς
κρούση/τρύπημα με κρούση)
7 Τροχίσκος ρύθμισης για την προεπιλογή του
αριθμού των στροφών *
8 Διακόπτης αλλαγής της κατεύθυνσης
περιστροφής
9 Κουμπί σταθεροποίησης για συνεχή
λειτουργία
10 Πληκτροδιακόπτης
* ανάλογα τον εξοπλισμό
6. Θέση σε λειτουργία
Πριν τη θέση σε λειτουργία ελέγξτε, εάν η
τάση και η συχνότητα που αναφέρονται στην
πινακίδα τύπου ταυτίζονται με τα στοιχεία του
ηλεκτρικού σας δικτύου.
Για την εξασφάλιση της σίγουρης
συγκράτησης του τσοκ: Μετά το πρώτο
τρύπημα (δεξιόστροφα) ξανασφίξτε δυνατά τη
βίδα ασφάλισης στο εσωτερικό του τσοκ
(εάν υπάρχει / ανάλογα το μοντέλο) με ένα
κατσαβίδι. Προσοχή αριστερόστροφο σπείρωμα!
(Βλέπε στο κεφάλαιο 7.9.)
6.1 Συναρμολόγηση της πρόσθετης
χειρολαβής (2)
Για λόγους ασφαλείας χρησιμοποιείτε
πάντοτε τη συνημμένη πρόσθετη χειρολαβή.
Ανοίξτε το δακτύλιο σύσφιγξης, περιστρέφοντας
αριστερά την πρόσθετη χειρολαβή (2). Περάστε
την πρόσθετη χειρολαβή πάνω στο λαιμό
σύσφιγξης του εργαλείου. Σπρώξτε την πρόσθετη
χειρολαβή προς τα εμπρός τόσο, ώστε να μπορεί
να περιστρέφεται. Τραβήξτε την πρόσθετη
χειρολαβή ξανά πίσω στην επιθυμητή γωνία και
σφίξτε τη δυνατά.
7. Χρήση
7.1 Ρύθμιση του οδηγού βάθους
τρυπήματος
Λύστε την πρόσθετη χειρολαβή (2). Ρυθμίστε τον
οδηγό βάθους τρυπήματος (5) στο επιθυμητό
βάθος τρυπήματος και σφίξτε ξανά την πρόσθετη
χειρολαβή.
7.2 Ρύθμιση της φοράς περιστροφής
και της ασφάλειας μεταφοράς
(κλείδωμα της λειτουργίας)
Ο χειρισμός του διακόπτη αλλαγής της
φοράς περιστροφής (8) επιτρέπεται μόνο με
ακινητοποιημένο τον κινητήρα.
Βλέπε σελίδα 2.
R = Ρυθμισμένο δεξιόστροφα
L = Ρυθμισμένο αριστερόστροφα
0 = Μεσαία θέση: Ασφάλεια μεταφοράς
(κλείδωμα της λειτουργίας) ρυθμισμένη
Tο τσοκ πρέπει να είναι βιδωμένο δυνατά
πάνω στην άτρακτο και η βίδα ασφάλισης
στο εσωτερικό του τσοκ (εάν υπάρχει / ανάλογα
το μοντέλο) να είναι σφιγμένη καλά με ένα
κατσαβίδι. (Προσοχή αριστερόστροφο σπείρωμα!)
Διαφορετικά στην αριστερόστροφη κίνηση (π.χ.
στο βίδωμα) θα μπορούσε να λυθεί.
7.3 Επιλογή ταχύτητας
Επιλέξτε την επιθυμητή ταχύτητα,
περιστρέφοντας το κουμπί ενεργοποίησης (1).
Πραγματοποιήστε την αλλαγή μόνο με
σταματημένο το εργαλείο (σύντομη
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση).
1η ταχύτητα (χαμηλός αριθμός στροφών,
υψηλή ροπή), π.χ. για το βίδωμα, τρύπημα
2η ταχύτητα (υψηλός αριθμός στροφών),
π.χ. για τρύπημα χωρίς κρούση
7.4 Αλλαγή λειτουργίας για τρύπημα/
τρύπημα με κρούση
Επιλέξτε τον επιθυμητό τρόπο λειτουργίας,
σπρώχνοντας το συρόμενο διακόπτη (6).
Τρύπημα
Τρύπημα με κρούση
Στη λειτουργία τρυπήματος με κρούση να
εργάζεστε με υψηλό αριθμό στροφών.
7.5Τρύπημα με κρούση και
τρύπημα μόνο δεξιόστροφα.
7.6 Προεπιλογή αριθμού στροφών
Στον τροχίσκο ρύθμισης (7) προεπιλέξτε το
μέγιστο αριθμό στροφών. Τους συνιστούμενους
αριθμούς στροφών για τρύπημα θα τους βρείτε
στη σελίδα 4.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ el
49