6. S'assurer que le silencieux est bien fixé sur le
produit. Serrer les vis au couple (D) de 10 à
12 Nm et serrer les vis au couple (E) de 6 à
8 Nm.
Examen de la grille d'entrée d'air
Une grille d'entrée d'air bouchée réduit la force de
soufflage et augmente la température du moteur.
La hausse de température risque de provoquer une
avarie du moteur.
1. Couper le moteur.
2. Débrancher le câble de la bougie d'allumage.
3. Examiner la grille d'entrée d'air pour détecter
d'éventuels dommages. Assurez-vous que la
grille d'entrée d'air est fixée correctement à l'aide
de colliers et de sangles.
4. Retirer la poussière, les feuilles et les matériaux
indésirables de la grille d'entrée d'air.
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D
E
Nettoyage du filtre à air
Éliminer régulièrement la saleté et la poussière
du filtre à air. Ceci permet d'éviter un mauvais
fonctionnement du carburateur, des problèmes de
démarrage, une perte de puissance du moteur, une
usure des pièces du moteur et une consommation
de carburant plus que d'habitude. Nettoyer le filtre
à air à intervalles de 40 heures de fonctionnement
ou moins si les conditions de fonctionnement sont
difficiles.
1. Desserrer les fixations qui maintiennent le
couvercle de filtre à air en position.
2. Retirer le couvercle du filtre à air (A).
3. Retirer le filtre en mousse (B) du couvercle de
filtre à air.
4. Retirer le filtre en papier (C) du carter de filtre.
5. Remplacer le filtre en papier.
6. Nettoyer le filtre en mousse à l'eau savonneuse
chaude.
Remarque :
Un filtre à air utilisé
pendant une longue période ne peut pas être
complètement nettoyé. Remplacer régulièrement
le filtre à air et toujours remplacer un filtre à air
endommagé.
7. S'assurer que le filtre en mousse est sec.
A
B
C
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