Télécharger Imprimer la page

TecMate Optimate1 TM400 Mode D'emploi page 17

Publicité

Las indicaciones LED evocadas a continuación y los textos relacionados aparecen según el orden de secuencia lógico del
programa.
1. LED #1 - marcha. Este LED confirma la alimentación AC hacia el cargador. La intensidad de la luz es baja durante el MODO
DE AHORRO DE ENERGÍA.
ACTIVACIÓN
- si el V de batería > 4V el LED #2 se enciende para indicar la activación.
2.
Carga y verificación de carga
2.1. Carga: Etapa de CARGA principal (LED #4): una corriente constante de máximo 0.6A se suministra, hasta una tensión de
14.2-14.5V.
2.2. Verificación: El LED #3 comienza a parpadear, mientras el circuito verifica el nivel de carga de la batería.
Si la batería necesita más carga, el programa vuelve en modo de CARGA PRINCIPAL (LED #2) durante períodos cortos,
suministrando así un impulso de corriente variable a la batería. Estas reversiones ocurrirán tantas veces que se necesita, a
fin de reducir la "petición" de corriente emanando de la batería, hacia un nivel inferior a 200mA a 13.6V (valores típicos para
una batería que aceptó una carga tal que su condición de base lo permitió). (Consulte el apartado Tiempo de carga estimado
más abajo.)
Si los LED #2 y #3 se encienden cada 1-2 segundos de forma alterna, es posible que la batería esté sulfatada y no pueda aceptar
inicialmente una corriente de carga. Supervise la operación durante 2 horas, mientras el cargador intenta cargar la batería.
Las baterías ligeramente sulfatadas pueden recuperarse y aceptar una carga completa, como lo confirma un LED #2
encendido de forma continua. Si el estado no cambia, es posible que la batería esté muy sulfatada y que, a pesar de los
intentos de recuperación, esta no sea recuperable, a pesar de la etapa de desulfatación. Eso puede ser debido a un defecto
de la batería misma, como un cortocircuito interno o una sulfatación total ó, si la batería se quedó conectada a un vehículo,
podría indicar una pérdida de corriente por un circuito defectuoso, un interruptor o contacto dañado, o la presencia de
accesorios que consumen una corriente. Un consumo súbito como el encendido de los faros mientras que el cargador sea
conectado también podría llegar a una caída de voltaje significativa. En todos casos quita la batería, reconecta el OptiMate
Master_20160704.indd 17
AUTOMATIC
MAINTENANCE
CHARGER
LED #1 LED #2 LED #3
17
4/07/16 17:31

Publicité

loading