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Electric Power Generation
4.5 - Défauts électriques
Défaut
Action
Brancher entre
F1 et F2 une pile
Absence de
neuve de 4 à 12
tension
volts en respectant
à vide au
les polarités
démarrage
pendant 2 à 3
secondes
Tension trop
Vérifier la vitesse
basse
d'entraînement
Réglage du
Tension trop
potentiomètre
élevée
tension du
régulateur
Réglage du
Oscillations
potentiomètre
de la tension
stabilité
du régulateur
Tension
Mettre à vide et
bonne à vide
vérifier la tension
et trop
entre F1 et F2 sur
basse en
le régulateur
charge
(*)
Vérifier le
Disparition
régulateur, la
de la tension
varistance, les
pen dant le
diodes tour nantes
fonction-
et changer
nement
l'élément
défectueux
(*) En utilisation monophasée, vérifier que les fils de détection venant du régulateur soient bien branchés aux bornes d'utilisation.
Installation et maintenance
TAL 040
Alternateur Basse Tension - 4 pôles
Mesures
L'alternateur s'amorce et sa
tension reste normale après
suppression de la pile
L'alternateur s'amorce mais
sa tension ne monte pas à la
valeur nominale après
suppression de la pile
L'alternateur s'amorce mais
sa tension disparaît après
suppression de la pile
Vitesse bonne
Vitesse trop faible
Réglage inopérant
Tension entre F1 et F2
SHUNT < 6V - AREP+ <
10V
Tension entre F1 et F2
SHUNT > 10V - AREP+ >
15V
La tension ne revient pas à
la valeur nominale
5222 fr -
Contrôle/Origine
- Manque de rémanent
- Vérifier le branchement de la référence tension
au régulateur
- Défaut diodes
- Court-circuit de l'induit
- Défaut du régulateur
- Inducteurs coupés (vérifier bobinage)
- Roue polaire coupée (vérifier la résistance)
Vérifier le branchement du régulateur
(éventuellement régulateur défectueux)
- Inducteurs en court-circuit
- Diodes tournantes claquées
- Roue polaire en court-circuit (vérifier la
résistance)
Augmenter la vitesse d'entraînement (ne pas
toucher au pot. tension du régulateur avant de
retrouver la vitesse correcte)
- Défaut du régulateur
- Vérifier la vitesse : possibilité irrégularités
cycliques
- Bornes mal bloquées
- Défaut du régulateur
- Vitesse trop basse en charge
- Vérifier la vitesse
- Diodes tournantes défectueuses
- Court-circuit dans la roue polaire (vérifier la
résistance)
- Induit de l'excitatrice défectueux (vérifier la
résistance)
- Inducteur excitatrice coupé
- Induit excitatrice défectueux
- Régulateur défaillant
- Roue polaire coupée ou en court-circuit
2022.12 / u
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