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Manuel d'utilisation et livret d'inspection
Conduite
4.3.3 Attelage avec l'attelage de sécurité "AL-KO"
Fig. 3 : Position initiale
Fig. 4 : Pivotement maximal de l'attelage
sur la boule d'attelage du véhicule tractant.
Fig. 5 : Dispositif d'attelage ouvert
1
Poignée d'attelage, en position
ouverte
2
Levier de stabilisation, ouvert
42
AVERTISSEMENT
Risque d'accident et de blessure par détachement
de la caravane !
Lors d'un attelage incorrect, la caravane peut se
détacher du véhicule tractant et causer de graves
accidents ayant des suites mortelles.
•
La boule d'attelage du véhicule tractant doit être
exempte de graisse et autres résidus.
•
Remplacer immédiatement les garnitures
encrassées par la graisse. Ne pas se contenter de
les nettoyer.
•
Ne pas dépasser la plage de pivotement maximal
de l'attelage.
•
Après chaque attelage, vérifier le positionnement
correct du système et la parfaite sécurité de
l'attelage.
Plage maximale de pivotement vertical autorisé :
Plage maximale de pivotement horizontal autorisé : ± 25°
Opération d'attelage
1.
Desserrer le frein de parking de la caravane et positionner
la caravane de manière à ce que l'attelage se trouve
exactement au-dessus de la boule d'attelage du véhicule
tractant.
2.
Serrer à nouveau le frein de parking.
3.
Tirer la poignée d'attelage (1) vers le haut.
4.
Abaisser lentement la roue jockey et positionner l'attelage
ouvert sur la boule d'attelage du véhicule tractant.
AVIS
Sous l'effet de la charge d'appui, le dispositif
d'attelage s'encliquète automatiquement et de façon
audible. La poignée d'attelage revient
automatiquement dans sa position initiale.
5.
Appuyer fermement sur la poignée d'attelage (1).
6.
Vérifier le bon arrimage de l'attelage.
L'attelage est bien arrimé lorsque la bordure verte du témoin
de sécurité ( Fig. 11) est visible.
7.
Passer le câble de rupture d'attelage autour du dispositif
d'attelage du véhicule tractant et le fixer avec le
mousqueton autour du câble.
± 20°
3437598
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