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NETTOYAGE
Nettoyez soigneusement la machine avec de l'eau après chaque tonte ; retirez les débris d'herbe et la boue accumulée
à l'intérieur du châssis pour éviter qu'ils ne sèchent et rendent le prochain démarrage difficile.
La peinture de l'intérieur du châssis peut s'écailler suite à l'action abrasive de l'herbe coupée ; retouchez la peinture
avec une peinture antirouille pour éviter la formation de rouille qui entraînerait la corrosion du métal.
Retirez le boîtier de transmission en enlevant les vis et en nettoyant autour de la transmission et des courroies de
transmission avec une brosse ou de l'air comprimé une ou deux fois par an.
Une fois par saison, nettoyez l'intérieur des roues d'entraînement. Retirez les deux roues, nettoyez l'engrenage et la
rondelle de l'engrenage à l'aide d'une brosse ou d'air comprimé.
Pour remplacer la lame, défaites la vis. Videz le réservoir d'essence avant de retirer la lame.
Réinstallez la lame de la manière indiquée sur l'illustration. Serrez correctement les vis avec un couple de serrage de 40
Nm. Lorsque vous replacez la lame, replacez aussi la vis de la lame.
• Nettoyez le filtre à air conformément aux instructions.
• Lorsque, après plusieurs années de service, votre machine doit être remplacée, où est inutilisable, nous
vous conseillons de la rapporter chez votre distributeur pour le recyclage.
• Vérifiez régulièrement que le bac de ramassage n'est ni usé ni détérioré.
CONTROLE
Les pièces de rechange originales sont fournies par les centres de réparation et par de nombreux revendeurs. Nous
vous recommandons d'apporter votre machine dans un centre de réparation autorisé pour effectuer un contrôle annuel
de la machine. Pour les réparations et les pièces de rechange, veuillez contacter le revendeur chez qui vous avez acheté
la machine.
Le code du test de bruit est EN 3744 Méthode d'ingénierie (catégorie 2)
Le code du test de vibration est EN 1033 pour les tondeuses poussées à la main.
CHANGEMENT DES LAMES
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