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(2) Surchauffe du moteur et absence de courant :
(a) Surcharge - Diminuer la charge de l'aliment.
(b) Tension inférieure - Ajuster à la tension exacte.
(c) Point de contact endommagé de l'interrupteur magnétique - Remplacer par un nouveau.
(d) Panne du relais de surcharge - Le connecter ou le remplacer par un nouveau.
(e) Moteur défectueux - Remplacer par un moteur neuf.
(f) Rupture du fusible ou mauvais contact avec le fil (il est facile d'endommager le moteur en
cas de court-circuit) Coupez immédiatement la source d'alimentation et remplacez le
fusible par un neuf.
(g) La tension de la courroie trapézoïdale de la poulie est trop forte - Régler la tension de la
courroie trapézoïdale.
(h) Si cette machine est équipée d'un accessoire de taraudage, il y a une vis de fixation sur
le support du moteur afin d'éviter que les poulies du moteur ne tremblent en tournant.
(3) La température du roulement de la broche est trop élevée :
(a) La graisse est insuffisante - Remplir la graisse.
(b) Le battage de la broche est fixé trop serré - tourner sans vitesse et sentir le serrage avec la
main.
(c) Tourner à grande vitesse pendant une longue période - Tourner pour couper légèrement.
(4) Manque de puissance lors de la rotation de la broche principale :
(a) La tension de la courroie trapézoïdale est trop faible - Régler la tension de la courroie
trapézoïdale.
(b) Le moteur a grillé - Remplacer le moteur.
(c) Le fusible a grillé - Remplacer par un nouveau.
(5) Les déplacements en table n'ont pas été équilibrés :
(a) La fente du cône de la broche est trop large - Ajuster le boulon correctement.
(b) Desserrer le boulon de la lame - Tourner et fixer en place.
(c) Alimentation trop profonde -Diminuer la profondeur de l'alimentation.
(6) L'agitation de la broche et la rugosité de la surface de travail ont été prises en compte lors de
l'exécution :
(a) L'écart du roulement de la broche est trop grand - Régler l'écart correctement ou remplacer
le roulement par un nouveau.
(b) Desserrage de l'axe de haut en bas - Serrer l'un contre l'autre les deux couvercles de palier
intérieur situés sur la partie supérieure. Ne pas trop serrer les deux couvercles des
roulements intérieurs avec le roulement conique ; c'est correct tant qu'il n'y a pas d'espace
entre eux.
(c) L'écart de l'élément coulissant conique est trop important - Régler la tension du boulon
correctement.
(d) Desserrage du mandrin - Fixer le mandrin.
(e) L'outil de coupe est émoussé - Réaffûter l'outil.
(f) La pièce à usiner ne tient pas fermement - Veiller à serrer la pièce à usiner.
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