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18. ENTRETIEN
Il est plus facile de maintenir une machine en bon état ou au meilleur de sa forme en l'entretenant à
tout moment qu'en y remédiant une fois qu'elle est hors d'usage.
(1) Entretien quotidien (par l'opérateur)
(a) Remplir le lubrifiant avant de démarrer la machine tous les jours.
(b) Si la température de la broche provoque une surchauffe ou un bruit étrange, arrêtez
immédiatement la machine pour la vérifier afin de conserver des performances précises.
(c) Gardez la zone de travail propre ; dégagez l'étau, la fraise et la pièce de la table ; éteignez la
source d'énergie ; éloignez les copeaux ou la poussière de la machine et suivez les
instructions ; lubrifiez ou enduisez d'huile antirouille avant de quitter la machine.
(2) Entretien hebdomadaire
(a) Nettoyez et enduisez d'huile la vis d'entraînement de la croix.
(b) Vérifier si la surface de glissement et les pièces tournantes manquent de lubrifiant.
Si le lubrifiant est insuffisant, le remplir.
(3) Maintenance mensuelle
(a) Ajustez l'écart précis du coulisseau à la fois sur l'avance transversale et sur l'avance
longitudinale.
(b) Lubrifier le palier, la vis sans fin et l'arbre à vis sans fin pour éviter l'usure.
(4) Entretien annuel
(a) Régler la table en position horizontale pour maintenir la précision.
(b) Vérifier le cordon électrique, les fiches et les interrupteurs au moins une fois par an pour éviter
qu'ils ne se desserrent ou ne s'usent.
19. NETTOYAGE & LUBRIFICATION
(1) Votre machine a été recouverte d'une graisse épaisse pour la protéger pendant le transport. Cette
couche doit être complètement enlevée avant d'utiliser la machine. Un dégraissant commercial,
du kérosène ou un solvant similaire peut être utilisé pour enlever la graisse de la machine, mais
évitez de mettre du solvant sur les courroies ou d'autres pièces en caoutchouc.
(2) Après le nettoyage, enduire toutes les surfaces rouillées possibles d'un lubrifiant léger. Lubrifier
tous les points de la figure 1 avec une huile de machine de consistance moyenne.
(4) Points de lubrification indiqués par des flèches.
20. DÉPANNAGE
(1) Pas de fonctionnement après la mise en marche :
(a) Interruption de l'interrupteur principal alors que les volts sont irréguliers - Régler la tension
d'entrée et ramener l'interrupteur principal.
(b) Fusible cassé dans la boîte de commutation - Remplacer par un nouveau.
(c) En cas de courant trop élevé, le relais de surcharge saute automatiquement - Appuyez sur le
relais de surcharge, et il reviendra à la position correcte.
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