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Anleitung_N_BM_46_S_SE_SPK7:_
souvent le filtre à air.
Attention : Ne nettoyez jamais le filtre à air à
l'essence ou avec du détergent combustible.
Nettoyez le filtre à air uniquement à l'air comprimé
ou en tapotant dessus.
12.7 Maintenance de la bougie d'allumage
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois
au but de 10 heures de service. Repérez les
encrassements et nettoyez-les le cas échéant à
l'aide d'une brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite
une maintenance de la bougie d'allumage toutes les
50 heures de service.
Retirez la cosse de la bougie d'allumage (22)
d'un mouvement rotatif.
Retirez la bougie d'allumage avec la clé à bougie
jointe.
Le montage est effectué dans l'ordre inverse des
étapes.
12.8 Tendez la courroie trapézoïdale pour la
transmission (fig. 24).
La tension de la courroie trapézoïdale pour la
transmission doit être régulièrement contrôlée, la
resserrer le cas échéant. Placez la tondeuse à gazon
à ce propos sur la hauteur de coupe supérieure.
Desserrez le contre-écrou (fig. 24/ pos. A) et réglez
la tension de la courroie trapézoïdale à l'aide de la
vis de réglage (fig. 24/pos. B). Resserrez le contre-
écrou après le réglage.
Astuce : ne serrez la vis de réglage respectivement
que de 1-2 tours et effectuez ensuite une course
d'essai pour éviter que la courroie trapézoïdale ne
soit trop contrainte.
12.9 Réparation
Assurez-vous après des réparations ou une
maintenance que toutes les pièces relatives à la
technique de sécurité sont bien montées et en état
irréprochable.
Conservez les pièces dangereuses hors de portée
des autres personnes et des enfants.
Attention : Conformément à la loi sur la
responsabilité civile, nous ne répondons pas des
dommages issus d'une réparation non conforme aux
règles de l'art ou lorsque les pièces de rechange
utilisées ne sont pas originales ni des pièces
autorisées par nos soins. Nous ne pouvons pas non
plus être tenus responsables de dommages issus de
réparations non conformes aux règles de l'art.
Faites-les effectuer par un service après-vente ou
unE spécialiste dûment autoriséE. De même
également pour les accessoires.
11.11.2010
9:43 Uhr
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12.10 Temps de service
Il est uniquement permis de tondre le gazon les jours
ouvrables entre 7h00 et 19h00. Veuillez respecter
les règlements légaux pouvant différer en fonction de
la localité.
13. Préparatifs de stockage de la
tondeuse à gazon
Avertissement : Ne retirez pas l'essence carburant
dans des endroits fermés, à proximité de feu ou en
fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer des
explosions ou un incendie.
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une
pompe d'aspiration d'essence.
2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce
que le restant d'essence soit consommé.
3. Changez l'huile après chaque saison. Eliminez
l'ancienne huile à moteur du moteur chaud et
remplissez de nouvelle huile.
4. Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
Remplissez avec une burette d'huile env. 20 ml
huile dans le cylindre. Tirez lentement la poignée
de démarrage, pour que l'huile protège l'intérieur
du cylindre. Vissez à nouveau la bougie
d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Nettoyez tout l'appareil pour protéger la couleur
du vernis.
7. Conservez l'appareil dans un emplacement ou
un lieu bien aéré.
14. Préparatifs de la tondeuse à gazon
pour le transport
1. Videz le réservoir à essence (voir Repère 13/1)
2. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
3. Videz l'huile du moteur chaud.
4. Retirez la cosse de bougie d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Accrochez la corde de lancement sur le crochet
(fig. 7). Desserrez les écrous à oreilles et
rabattez le guidon supérieur vers le bas. Faites
attention, ce faisant, à ne pas plier les tirants à
câble pendant le rabattage.
7. Enroulez quelques couches de carton ondulé
entre le guidon supérieur, le guidon inférieur et le
moteur, afin d'éviter des rayures.
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