Anleitung_RPM_46_1_SPK7:_
8.2.7 Réparation
Assurez-vous après des réparations ou une
maintenance que toutes les pièces relatives à la
technique de sécurité sont bien montées et en état
irréprochable. Conservez les pièces dangereuses
hors de portée des autres personnes et des enfants.
Attention : conformément à la loi sur la
responsabilité civile, nous ne répondons pas des
dommages issus d'une réparation non conforme aux
règles de l'art ou lorsque les pièces de rechange
utilisées ne sont pas originales ni des pièces
autorisées par nos soins. Nous ne pouvons pas non
plus être tenus responsables de dommages issus de
réparations non conformes aux règles de l'art. Faites-
les effectuer par un service après-vente ou un(e)
spécialiste dûment autorisé(e). De même également
pour les accessoires.
8.2.8 Temps de service
Veuillez respecter les règlements légaux pouvant
différer en fonction de la localité en ce qui concerne
les horaires de tonte.
8.3 Préparatifs de stockage de la tondeuse à
gazon
Avertissement : ne retirez pas l'essence carburant
dans des endroits fermés, à proximité de feu ou en
fumant. Les vapeurs de gaz peuvent causer des
explosions ou un incendie.
1. Videz le réservoir à essence à l'aide d'une pompe
d'aspiration d'essence.
2. Lancez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce
que le restant d'essence soit consommé.
3. Changez l'huile après chaque saison. Pour ce
faire, retirez l'ancienne huile du moteur chaud et
rajoutez la nouvelle huile.
4. Retirez la bougie d'allumage de la culasse.
Remplissez avec une burette d'huile env. 20 ml
huile dans le cylindre. Tirez lentement la poignée
de démarrage pour que l'huile protège l'intérieur
du cylindre. Vissez à nouveau la bougie
d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Nettoyez tout l'appareil pour protéger la couleur
du vernis.
7. Conservez l'appareil dans un emplacement ou un
lieu bien aéré.
23.11.2010
8:23 Uhr
Seite 41
8.4 Préparatifs de la tondeuse à gazon pour le
transport
1. Videz le réservoir à essence (voir repère 8.3/1)
2. Faites tourner le moteur jusqu'à ce que le reste
d'essence soit consommé.
3. Videz l'huile du moteur chaud.
4. Retirez la cosse de bougie d'allumage.
5. Nettoyez les ailettes de refroidissement du
cylindre et le carter.
6. Suspendez la corde de lancement au crochet (fig.
3c). Desserrez les écrous-étoiles et rabattez le
guidon supérieur vers le bas. Faites attention, ce
faisant, à ne pas plier les tirants à câble pendant
le rabattage.
7. Enroulez quelques couches de carton ondulé
entre le guidon supérieur, le guidon inférieur et le
moteur, afin d'éviter des rayures.
8.5 Consommables, pièces d'usure et pièces de
rechange
Les pièces de rechange, de consommation et
d'usure, comme p. ex. l'huile moteur, les courroies
trapézoïdales, les bougies d'allumage, les cartouches
de filtres à air, les filtres à essence, batteries ou
lames, ne font pas partie de la garantie.
8.6 Commande de pièces de rechange
Veuillez indiquer ce qui suit pour toute commande de
pièces de rechange :
Type de l'appareil
Référence de l'appareil
Numéro d'identification de l'appareil
Numéro de pièce de rechange de la pièce de
rechange nécessaire
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l'adresse www.isc-gmbh.info
9. Mise au rebut et recyclage
L'appareil se trouve dans un emballage permettant
d'éviter les dommages dus au transport. Cet
emballage est une matière première et peut donc être
réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans le
circuit des matières premières. L'appareil et ses
accessoires sont en matériaux divers, comme par ex.
des métaux et matières plastiques. Eliminez les
composants défectueux dans les systèmes
d'élimination des déchets spéciaux. Renseignez-
vous dans un commerce spécialisé ou auprès de
l'administration de votre commune !
F
41