Dérangements Et Dépannage - Royal N-BM 46 S-SE Mode D'emploi D'origine

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Anleitung_N_BM_46_S_SE_SPK7:_
17. Dérangements et dépannage
Avertissement : Mettez tout d'abord le moteur hors circuit et retirez le câble d'allumage avant toute
inspection ou ajustement.
Avertissement : si après un ajustement ou une réparation, le moteur a tourné quelques minutes, pensez au
fait que le pot d'échappement les autres pièces sont chaudes. Donc, ne les touchez pas afin d'éviter des
brûlures.
Dérangement
Course irrégulière, fortes
vibrations de l'appareil
Moteur ne démarre pas
Le moteur fonctionne i
irrégulièrement
Le gazon vire au jaune, coupe
irrégulière
L'éjection d'herbe n'est pas
propre
La force motrice diminue
11.11.2010
9:43 Uhr
Seite 39
Cause probable
- vis desserrées
- fixation des lames desserrée
- lame non équilibrée
- levier du frein non appuyé
- mauvaise position de
l'accélérateur
- bougie d'allumage défectueuse
- réservoir à essence vide
- robinet d'essence fermé
- iltre à air encrassé
- bougie d'allumage encrassée
- lame émoussée
- hauteur de coupe trop basse
- vitesse de rotation du moteur
trop lente
vitesse de rotation du moteur
trop lente
- hauteur de coupe trop basse
- lame usée
- sac collecteur bouché
- Jeu de l'accouplement trop grand - Réglez le câble d'accouplement
F
Dépannage
- contrôlez les vis
- contrôlez la fixation des lames
- remplacez la lame
- ppuyez sur le levier du frein
- contrôlez le paramétrage
- remplacez la bougie d'allumage
- remplissez de carburant
- ouvrez le robinet d'essence
- nettoyez le filtre à air
- nettoyez la bougie d'allumage
- aiguisez la lame
- régler la hauteur correcte
- mettez le levier sur maxi.
- mettez l'accélérateur sur maxi.
- réglez correctement
- remplacez la lame
- videz le sac collecteur
- Demandez à un service après-
vente autorisé
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