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Le guide est généralement mis au rebut avec toutes les autres chaînes usées.
SPROCKET
Deux types de pignons peuvent être utilisés dans la tronçonneuse.
•
Avec un anneau de chaîne solide qui fait partie du tambour d'embrayage.
•
Avec anneau de chaîne amovible.
Le pignon doit être remplacé en cas d'usure excessive. L'anneau de chaîne interchangeable doit
être remplacé à chaque fois que la chaîne est remplacée.
ROULEMENT DE PIGNON
•
Le roulement à aiguilles du pignon doit être régulièrement lubrifié avec une graisse de haute
qualité.
ENTRETIEN RÉGULIER (APRÈS CHAQUE UTILISATION )
1.
Vérifier et nettoyer la courroie de l'embrayage et du frein de sécurité
•
Retirer le couvercle d'embrayage.
•
Enlever les copeaux, la résine et la saleté du frein à chaîne, du tambour d'embrayage et de
son couvercle. (par exemple à l'aide d'une brosse)
•
Vérifier que l'épaisseur de la courroie de frein à l'endroit le plus utilisé est d'au moins
0,6 mm. Si la courroie de frein est usée (épaisseur inférieure à 0,6 mm), faites-la remplacer
par un centre de service spécialisé.
2.
Guide-chaîne et chaîne
•
Retirer le guide et la chaîne.
•
Enlever la sciure et la saleté de la rainure de la batte et du trou de lubrification de la barre
•
Enlever la sciure et la saleté de la chaîne.
•
Vérifier qu'il n'y a pas de bavure sur la barre ou l'enlever.
3.
Filtre à air
•
Retirer le couvercle du filtre et du cylindre et enlever le filtre.
•
Brossez le filtre avec une brosse (douce). Soufflez la saleté à l'intérieur du filtre - voir (fig. 17).
Lorsque vous remettez le filtre principal en place, assurez-vous que les languettes du bord
du filtre s'insèrent correctement dans le logement du couvercle du cylindre.
4.
Contrôle de la lubrification
•
Vérifier que l'orifice de sortie de l'huile pour la lubrification du guide et de la chaîne n'est
pas obstrué - voir (fig. 18 a) (Orifice de lubrification).
5.
Nettoyer la surface.
6.
Installer le guide et la chaîne. Assembler.
I
En cas d'arrêt pour une période de plus de 7 jours, suivre les chapitres sur le stockage
Note:
de l'huile de chaîne et du carburant.
ENTRETIEN RÉGULIER
1.
Nervures du cylindre
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