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CHAÎNE EN FORME DE PIÈGE
Il s'agit d'un élément de sécurité dont la fonction est de capturer une chaîne en mouvement qui
a glissé ou s'est rompue.
POINTES DE PARE-CHOCS
Un autre dispositif de sécurité est constitué par les pointes rigides situées à l'avant de la
tronçonneuse, à côté du guide. Ils sont utilisés pour appuyer fermement la tronçonneuse lors
de la coupe, de sorte que la tronçonneuse ne puisse pas sortir de la coupe lorsque la chaîne est
accrochée à un matériau solide caché.
PROTECTION CONTRE LE DÉMARRAGE ACCIDENTEL
Pour démarrer la chaîne, il faut appuyer sur deux commandes en même temps lorsque le moteur
tourne. D'abord, le blocage du levier de gaz, puis le levier de gaz.
ASSEMBLAGE DE LA CHAÎNE ET DU GUIDE
•
Tirez le protège-main avant vers la poignée avant pour vérifier que le frein de chaîne est
désactivé/déverrouillé (fig. 3) (a).
•
Desserrer les écrous latéraux et retirer le couvercle d'embrayage.
•
S'il y a une entretoise de transport sous le couvercle, la retirer.
•
Installer les pointes de pare-chocs sur l'unité motrice (si elles ne sont pas déjà montées en
usine).
•
Fixez la barre aux vis par l'ouverture ovale et déplacez-la aussi loin que possible
vers l'arrière (vers la tronçonneuse).
•
Fixez la chaîne au pignon de manière à ce que les bords de la chaîne soient orientés vers
l'avant en haut du guide (fig. 4)
•
Placez la chaîne sur la rainure de la barre. Commencez par le haut.
•
Insérer la goupille de tension dans l'ouverture circulaire inférieure en faisant glisser la barre
avec la chaîne vers l'avant.
•
Positionner la chaîne de manière à ce que les maillons de guidage s'insèrent dans la chaîne/
le tambour de chaîne.
•
Si la goupille est trop en avant et que le guide ne peut pas être mis en place (fig. 2) (la
chaîne est courte), il est nécessaire de desserrer la vis de tension.
•
Installer le couvercle d'embrayage. Lors de l'installation, veillez à ce que l'étrier de frein soit
correctement placé sur le tambour. Ne pas forcer !
•
Ne serrez pas les écrous à l'aide d'une clé, mais uniquement à la main.
•
Réglez la tension de la chaîne à l'aide d'une vis de tension de manière à ce que la chaîne ne
soit pas détendue mais qu'elle puisse encore se déplacer librement d'avant en arrière sur le
guide (pour plus de détails, voir le chapitre Réglage et tension de la chaîne) (fig. 5)
•
Serrez les écrous (12-15 Nm). Vérifiez ensuite si la chaîne se déplace librement.
I
Note:
Une chaîne neuve s'allonge à l'usage. Il convient donc de vérifier et de régler
régulièrement la tension de la chaîne. Une mauvaise tension de la chaîne entraîne une
usure accrue des pièces de frottement de la chaîne et du guide, ainsi qu'une diminution des
performances de coupe.
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