Vortice ME Serie Livret D'instructions page 77

‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﺤﺮك اﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﻣﻮﺟﻮدة داﺧﻞ اﺳﻄﻮاﻧﺔ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﻣﺪﻣﺠﺔ ﰲ ﺣﺎﻣﻞ اﳌﺤﺮك، وميﻜﻦ وﺿﻌﻬﺎ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ داﺧﻞ ﺷﺒﻜﺔ‬
‫اﻷﻧﺎﺑﻴﺐ اﳌﺨﺼﺼﺔ ﻟﺬﻟﻚ، ﻛام أن ﻗﴫ ﻃﻮﻟﻬﺎ ﻳﺠﻌﻠﻬﺎ ﻣﺘﻮاﻓﻘﺔ متﺎ ﻣ ً ﺎ ﻣﻊ اﻟﱰﻛﻴﺐ ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ اﻻﻧﺤﻨﺎءات ذات اﻟﻜﻮع‬
‫اﻟﻠﺪن ﺑﺎﻟﺤ ﺮ ارة‬
. ‫، وﻣﺼﻤﻢ ﻟﻀامن أﻋﲆ أداء، واﺳﺘﻬﻼك ﻣﻨﺨﻔﺾ، وﺿﻮﺿﺎء ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ‬
.
‫ﻣﺤﺮك ﻣﻦ اﻟﻨﻮﻋﻴﺔ ذات اﻷﻗﻄﺎب اﳌﺤﻤﻴﺔ، وﻣﺰود مبﺤﻤﻼت ﻛﺮﻳﺎت، وﻣﺠﻬﺰ مبﻨﺼﻬﺮ ﻗﻄﻊ ﺣ ﺮ اري ﻟﻠﺤامﻳﺔ‬
.( 10‫ﻣﻬام ﻛﺎن اﺗﺠﺎه اﻟﺠﻬﺎز ﻓﺈن ﺻامم ﻋﺪم اﻟﻌﻮدة ﻳﺠﺐ دا مئ ًﺎ أن ﻳﻜﻮن ﰲ وﺿﻊ ﻋﻤﻮدي )اﻟﺸﻜﻼن 9 و‬
(3 ‫) ﻳ ُ ﻄ ﻠ َ ﻖ ﻋﻠﻴﻬام ﻓﻴام ﻳﲇ »وﺿﻌﻴﺔ 1« و»وﺿﻌﻴﺔ 2«(، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﱃ وﺿﻌﻴﺔ آﻟﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ) ﺗ ُﺴ ﻤ َ ﻰ ﻓﻴام ﻳﲇ وﺿﻌﻴﺔ‬
.
‫) اﻟﺪﻧﻴﺎ أو اﻟﻘﺼﻮى، وﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺘﺤﺪد ﰲ ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﻬﻴﺌﺔ(، وذﻟﻚ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺳﻴﻨﻄﻔﺊ اﳌﺤﺮك ﺑﻌﺪ ﻣﺪة ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺒﻠﻎ 6 دﻗﺎﺋﻖ أو 01 دﻗﺎﺋﻖ أو 51 أو 12 دﻗﻴﻘﺔ، ﺑﺪاﻳ ﺔ ً ﻣﻦ وﻗﺖ ﻓﺘﺢ داﺋﺮة )إﻏﻼق( اﻟﻘﺎﻃﻊ‬
.1
. ‫ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻟﻘﺎﻃﻊ 2 ﺳﻴﺘﻮﻗﻒ ﻛﺬﻟﻚ ﻋﻤﻞ اﳌﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﻔﻮر‬
، (‫)اﻟﺪﻧﻴﺎ أو اﻟﻘﺼﻮى، وﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺘﺤﺪد ﰲ ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﻬﻴﺌﺔ‬
10 ‫ﺳﻴﻈﻞ اﳌﺤﺮك ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﳌﺪة 6 دﻗﺎﺋﻖ أو‬
‫ﻛﺎﻓﺔ اﳌﻌﺎﻳري اﳌﺘﻐرية اﳌﺬﻛﻮر ﻗﻴﻤﻬﺎ اﳌﺤﺘﻤﻠﺔ ﺑﺎﻷﻋﲆ، ﺗﺘﺤﺪد ﻗﻴﻤﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻟﻬﺎ ﻋﻨﺪ اﻟﱰﻛﻴﺐ، وذﻟﻚ ﻋﲆ‬
: ‫ﻳﻮﻓﺮ اﻟﺠﻬﺎز ﻧﻮﻋني ﻣﻦ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
. ‫ﻳﺠﺐ اﺧﺘﻴﺎر أﺣﺪ ﻧﻮﻋﻲ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﰲ ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﻬﻴﺌﺔ‬
‫ميﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ أول وﺿﻌﻴﺘني ﻳﺪو ﻳ ً ﺎ، ﺑﻴﻨام اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ‬
‫اﻟﺪﻧﻴﺎ أو اﻟﻘﺼﻮى، وﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺘﺤﺪد ﰲ‬
‫ﺳﻴﻨﻄﻔﺊ اﳌﺤﺮك ﺑﻌﺪ ﻣﺪة ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺒﻠﻎ 6 دﻗﺎﺋﻖ أو 21 أو 81 أو 42 دﻗﻴﻘﺔ، ﺑﺪاﻳ ﺔ ً ﻣﻦ وﻗﺖ ﻓﺘﺢ داﺋﺮة )إﻏﻼق( اﻟﻘﺎﻃﻊ‬
. 1
: ‫اﻷﺟ ﺰ اء اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﺘﻜﻮن ﻣﻨﻬﺎ اﻟﺠﻬﺎز ﻫﻲ‬
‫ﺣﺎﻣﻞ اﳌﺤﺮك واﻟﻠﻮﺣﺔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ، وﻫام ﻣﺼﻨﻮﻋﺎن ﻣﻦ ر اﺗﻨﺞ اﻷﻛﺮﻳﻠﻮﻧﱰﻳﻞ ﺑﻮﺗﺎدﻳﻦ ﺳﺘﺎﻳﺮﻳﻦ‬
<ABS>
‫ﰲ ﺣﺎﻟﺔ ﺧﺮوج ﺻامم ﻋﺪم اﻟﻌﻮدة ﻣﻦ ﻣﻜﺎﻧﻪ و/ أو اﻧﻔﺼﺎﻟﻪ إﱃ اﻟﺠﺰأﻳﻦ اﳌﺘﺴﺎوﻳني اﳌﻜﻮن‬
‫و‬
‫ﻣﻨﻬام، ﺳﻴﺼﺒﺢ ﻣﻦ اﳌﻤﻜﻦ إﻋﺎدة وﺿﻌﻪ وﻓ ﻘ ًﺎ ﳌﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﰲ اﻟﺸﻜﻠني‬
.10b 10a
.
.
‫،ﻳﻮﻓﺮ اﻟﺠﻬﺎز وﺿﻌﻴﺘﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ ميﻜﻦ ﺗﻨﺸﻴﻄﻬام ﻳﺪو ﻳ ً ﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻗﺎﻃﻌني ﺧﺎرﺟﻴني‬
1 ‫ﺗﺄﺧري ﳌﺪة 0 أو 54 أو 09 أو 021 ﺛﺎﻧﻴﺔ، ﺑﺪاﻳ ﺔ ً ﻣﻦ وﻗﺖ إﻏﻼق داﺋﺮة )ﺗﺸﻐﻴﻞ( اﻟﻘﺎﻃﻊ‬
.
. ‫ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻃﻊ ميﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام زر، وﻳﺠﺐ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ ﳌﺪة 5,0 ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻋﲆ اﻷﻗﻞ‬
. 0 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﻘﺎﺋﻢ ﺑﺎﻟﱰﻛﻴﺐ: ﰲ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﺨﺪام زر ﻳﻠﺰم ﺿﺒﻂ ﺗﺄﺧري ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ﻋﲆ اﻟﻘﻴﻤﺔ‬
‫ﻳﺒﺪأ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﻔﻮر، ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻟﻘﺎﻃﻊ 2: ﴎﻋﺔ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﻲ‬
V2
.
. ‫ﰲ ﻫﺬا اﳌﻮدﻳﻞ ﺗﻜﻮن اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻹﻟﻜﱰوﻧﻴﺔ ﻣﺘﺼﻠﺔ مبﺴﺘﺸﻌﺮ رﻃﻮﺑﺔ‬
‫ﻳﺘﻴﺢ اﻟﺠﻬﺎز ﺿﺒﻂ 4 وﺿﻌﻴﺎت ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ )اﻟﻮﺿﻌﻴﺎت ﻣﻦ 1 إﱃ 4 ﻓﻴام ﻳﲇ‬
.(
‫، ﻳﺒﺪأ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﴪﻋﺔ‬
) V1
. ‫ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﲆ اﻟﻘﺎﻃﻊ 1، وذﻟﻚ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﺧري ﳌﺪة 0 أو 54 ﺛﺎﻧﻴﺔ‬
‫ﺑﺪﻻ ً ﻣﻦ اﻟﻘﺎﻃﻊ ميﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام زر، وﻳﺠﺐ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ ﳌﺪة 5,0 ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻋﲆ اﻷﻗﻞ‬
.
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟﻘﺎﺋﻢ ﺑﺎﻟﱰﻛﻴﺐ: ﰲ ﺣﺎﻟﺔ اﺳﺘﺨﺪام زر ﻳﻠﺰم ﺿﺒﻂ ﺗﺄﺧري ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺠﻬﺎز ﻋﲆ اﻟﻘﻴﻤﺔ‬
. 0
.
‫اﳌﻘﺎوم ﻟﻠﺼﺪﻣﺎت واﳌﻘﺎوم اﻷﺷﻌﺔ ﻓﻮق اﻟﺒﻨﻔﺴﺠﻴﺔ‬
‫دوار ﻃﺮد ﻣﺮﻛﺰي ﻣﺼﻨﻮع ﻣﻦ ر اﺗﻨﺞ اﻟﺒﻮﱄ ﺑﺮوﺑﻴﻠني‬
<PP>
‫ﻗﻢ ﺑﱰﻛﻴﺐ اﻟﺠﻬﺎز ﻋﲆ ارﺗﻔﺎع 3,2 ﻣﱰ ﻓﻮق اﻷرض‬
.
‫ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻗﺎﻃﻌني ﺧﺎرﺟﻴني‬
. ‫ﻣﺤﺪدة ﻣﺴﺒ ﻘ ًﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل ﺿﺒﻂ اﳌﺼﻨﻊ‬
. (‫)اﻟﺪﻧﻴﺎ أو اﻟﻘﺼﻮى، وﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺘﺤﺪد ﰲ ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﻬﻴﺌﺔ‬
.3 ‫ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﻫﺬه اﻟﻮﺿﻌﻴﺔ أﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻮﺿﻌﻴﺘني 1 و‬
V1 ‫اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻵﱄ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ: ﻳﺒﺪأ ﻋﻤﻞ اﳌﺤﺮك آﻟ ﻴ ً ﺎ ﻋﲆ اﻟﴪﻋﺔ‬
‫وذﻟﻚ ﺑﻌﺪ ﻓﱰة ﻣﻦ ﻋﺪم ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﴪﻋﺔ ﻋﻴﻨﻬﺎ ﳌﺪة 0 أو 8 أو 21 أو 42 ﺳﺎﻋﺔ‬
. «(HCS) ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ »اﳌﺆﻗﺖ«، وﺗﺸﻐﻴﻞ »إﻳﻘﺎف ﻧﻈﺎم ﻣ ﺮ اﻗﺒﺔ اﻟﺮﻃﻮﺑﺔ‬
‫) 09 درﺟﺔ( ا ﳌ ُ ﻤ َ ﻴ َ ﺰ َ ة ﻟﻮﺻﻼت اﻷﻧﺎﺑﻴﺐ‬
.
.
‫اﻟﻠﻮﺣﺔ اﻹﻟﻜﱰوﻧﻴﺔ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺑﺤﺴﺐ اﳌﻮدﻳﻞ‬
، V2 V1، ‫و‬ ‫ميﻜﻦ اﺧﺘﻴﺎر ﴎﻋﺘني ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ‬
V2 V1
V1 ‫ﻳﺒﺪأ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌﺤﺮك ﻋﲆ اﻟﴪﻋﺔ‬
. ‫دﻗﺎﺋﻖ أو 51 أو 12 دﻗﻴﻘﺔ‬
‫أﺳﺎس اﺣﺘﻴﺎﺟﺎت اﳌﺴﺘﺨﺪم وﻧﻮﻋﻴﺔ اﻟﱰﻛﻴﺐ‬
.
LL TP ‫ﻣﺜﻠام ﻫﻮ اﻟﺤﺎل ﻣﻊ اﳌﻮدﻳﻞ‬
‫اﻟﺘﻜﻮﻳﻦ واﻟﺘﺠﻬﻴ ﺰ ات‬
‫اﻟﱰﻛﻴﺐ‬
14 ‫ﻣﻦ 2 إﱃ‬ ‫اﻷﺷﻜﺎل‬
: ‫ﻻﺣﻆ ﺟﻴ ﺪ ً ا‬
: ‫ﻻﺣﻆ ﺟﻴ ﺪ ً ا‬
‫اﻻﺳﺘﺨﺪام‬
: LL
‫و‬
‫ﻗﻴﻤﺔ ﻛﻞ ﻣﻦ‬
: LL TP
1 ‫وﺿﻌﻴﺔ‬
:
:2 ‫وﺿﻌﻴﺔ‬
: 3 ‫وﺿﻌﻴﺔ‬
: ME LL TP HCS
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌﺆﻗﺖ‬
. ‫واﻟ ﺮ اﺑﻌﺔ ﺗﻌﻤﻼن آﻟ ﻴ ً ﺎ‬
: 1 ‫وﺿﻌﻴﺔ‬
( ‫ﻣﺮﺣﻠﺔ اﻟﺘﻬﻴﺌﺔ‬
77