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Regular la tensión de la correa
Si la correa se destensa un poco transcurrido algún tiempo, deberá aumentarse
la tensión en la misma.
Cómo tensar la correa:
1. Coloque una llave allen de 1,8 mm en el tornillo izquierdo de la correa.
Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj 1/4 de giro para aumentar
la tensión.
2. Repita el paso 1 para el tornillo derecho de la correa. Asegúrese de que
ambos tornillos se hayan girado la misma proporción.
3. Repita el paso 1 y el paso 2 hasta que se haya solucionado el problema.
4. Asegúrese de que la tensión de la correa no sea demasiado fuerte para que
no se ejerza demasiada presión en los rodamientos traseros y delanteros.
Una correa demasiado tensa puede dañar los rodamientos, lo que
provocaría ruidos de cojinete en los rodillos delantero y trasero.
Cómo destensar la correa:
Para reducir la tensión en la cinta de correr, gire ambos tornillos en la misma
proporción en el sentido contrario de las agujas del reloj.
Centrado de la cinta de correr
Si pisa más fuerte con un pie que con otro, puede ocurrir que la correa se
descentre. Esta diferencia es normal y la cinta de correr se centrará de nuevo
en cuanto el usuario abandone la cinta. Si la cinta permanece descentrada,
deberá centrarla manualmente:
Inicie la cinta de correr sin nadie encima y pulse el botón de selección rápida
de velocidad hasta alcanzar los 6 km/h. Observe si la cinta tiende a moverse al
lado derecho o izquierdo.
Si la cinta se mueve a la izquierda:
Gire el tornillo de ajuste izquierdo con una llave 1/4 de giro en el sentido de
las agujas del reloj y el tornillo de ajuste derecho 1/4 de giro de en el sentido
contrario de las agujas del reloj.
Si la cinta se mueve a la derecha:
Gire el tornillo de ajuste derecho con una llave 1/4 de giro en el sentido de las
agujas del reloj y el tornillo de ajuste izquierdo 1/4 de giro de en el sentido
contrario de las agujas del reloj.
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ES
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