Arrêt Automatique; Arrêt Automatique De La Roue; Changement Des Fusibles - Alber e-motion Instructions D'utilisation

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Déplacement sur montées et pentes avec dispositif anti-roulis arrière activé
Vous pouvez vous déplacer, comme à l'acoutumé, sur des montées et des pentes auquel cas les moteurs déplacent les roues e-motion
conformément à la vitesse choisie et à l'assistance à la force physique préprogrammée. Si le dispositif électronique de la roue enregistre un
roulement de la roue dans le sens inverse à celui de la marche, le dispositif anti-roulis arrière s'active automatiquement. Cela signifie que
les roues sont freinées durant 5 secondes et qu'un roulis arrière du fauteuil est ainsi évité. Ensuite deux brefs signaux sonores retentissent
et la fonction de freinage est lentement relevée. Après 5 secondes les roues sont de nouveau libres.
Le déplacement en toute sécurité sur une pente (avec le dispositif anti-roulis arrière activé) dépend du poids total (=poids du conduc-
teur, du fauteuil roulant, des deux roues e-motion et des éventuels accessoires disponibles) ainsi que de l'état de charge de la batterie. Le
tableau suivant indique sur quelles pentes il est possible de se déplacer sans danger avec des batteries peu chargées.
Poids total
Pente circulable en toute sécurité
115 kg
140 kg
170 kg
Activation / désactivation du dispositif anti roulis arrière
Afin d'activer le dispositif anti roulis arrière, appuyez sur la télécommande
• la touche 1 [23] (pour l'activation de la vitesse 1), ou
• la touche 2 [22] (pour l'activation de la vitesse 2)
plus de 3 secondes. L'activation est confirmée par un long signal sonore.
Si le dispositif anti roulis arrière doit être arrêté, appuyez (en fonction de la vitesse sélectionnée) de nouveau plus de 3 secondes sur la
touche 1 ou 2. La désactivation est confirmée par un long signal sonore.
Alternativement il est également possible d'arrêter les roues e-motion. Lorsque le e-motion est arrêté et remis en marche, le dispositif anti
roulis arrière est désactivé.
Consignes de sécurité
• Pour les montées très abruptes et/ou les conducteurs très lourds, il est possible éventuellement que le dispositif anti roulis ne puisse
pas empêcher un roulis arrière du fauteuil roulant.
• Le dispositif anti roulis arrière n'est pas un frein de parc, mais retarde le roulis arrière du fauteuil roulant seulement de quelques
secondes. Il vous faut donc sécuriser votre fauteuil roulant à l'aide du frein à main si vous souhaitez vous arrêter dans une montée.
• N'utilisez le dispositif anti roulis arrière que lorsque votre batterie a suffisamment de capacité (lorsque au moins 2 DEL brillent encore)!
• Le dispositif anti roulis arrière doit être réactivé après chaque arrêt des roues e-motion.
7. Arrêt automatique
Afin d'économiser de l'énergie, des périodes après lesquelles un arrêt automatique a lieu sont assignées aux roues e-motion.
7.1 Arrêt automatique de la roue
La valeur préréglée en usine pour l'arrêt automatique est de 30 minutes.
Cette valeur peut être modifiée avec la télécommande disponible en option. Veuillez vous faire conseiller à ce sujet par votre revendeur.

8. Changement des fusibles

Votre e-motion est équipé, comme tout autre appareil électrique et/ou électronique, d'un système de protection. En cas de panne, le
fusible réagit et protège le système électronique des dommages durables et coûteux.
Le fusible de la roue e-motion se trouve dans le système électronique placé dans le moyeu de la roue. Un changement de fusible, éventuel-
lement nécessaire, lié à un diagnostic complet de l'ensemble du système électronique ne doit être effectué que par le commerce spécialisé
autorisé.
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