Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4.2 Test du fonctionnement du flotteur
4.3 Verify sensors operate correctly
4.3.1 Test du capteur SBE 41cp
28
3. Vérifiez que la tête CTD du flotteur et le capot inférieur ne sont pas endommagés.
Vérifiez que la couche anodisée de la coque du flotteur n'est pas rayée.
4. Si les autocollants de protection contre les choc sont abîmés mais qu'aucun
dommage n'apparaît sur le flotteur, procédez avec
Cette procédure utilise une liste de commandes permettant de vérifier que le flotteur
fonctionne correctement. Elle inclut tous les capteurs possibles susceptibles de figurer
sur un flotteur. Il n'est pas nécessaire d'effectuer un test pour un capteur qui ne fait pas
partie du flotteur. Le flotteur ignorera ces commandes et répondra par l'invite c>.
1. Lancez un programme d'émulation de terminal tel que Tera Term et entrez 9600 bps,
8 bits, pas de parité, 1 bit d'arrêt.
2. Branchez le connecteur de la boucle 20 mA sur un PC et assurez-vous qu'il
fonctionne : mettez les fils en contact et cherchez des caractères aléatoires à afficher
dans Tera Term.
3. Branchez le flotteur sur le PC à l'aide du connecteur de boucle 20 mA.
4. Fixez une pince à l'anode du flotteur et l'autre au port de pression. Il n'est pas
important de savoir quelle pince est attachée à l'anode ou au port de pression.
5. Saisissez n plusieurs fois pour afficher le numéro de série du flotteur.
6. Dans le menu File (Fichier) de Tera Term, sélectionnez Log... (Journal) et donnez un
nom de fichier aux données. Un format possible : float serial
number_date_incoming.log. Cliquez sur Save (Enregistrer).
7. Entrez l (L minuscule) pour voir la liste des paramètres de la mission. Veillez à ce
que ces paramètres soient identiques aux documents fournis avec le flotteur.
®
N'utilisez pas de WD-40
Cela endommagerait le caoutchouc.
Des connecteurs endommagés peuvent entraîner une perte de données et des coûts
supplémentaires d'entretien.
D'autre part, les connecteurs endommagés risquent de ne plus être réparables.
Utilisez uniquement des lubrifiants à base de silicone.
Les dispositifs anti-encrassement AF24173 contiennent de l'oxyde de bis(tributylétain). Portez des
gants en caoutchouc ou en latex et des lunettes de protection pour remplacer ces dispositifs du
capteur, le cas échéant. Lorsque vous avez terminé, lavez-vous les mains à l'eau et au savon.
Lisez les précautions figurant sur l'étiquette du produit.
L'utilisation de ce produit de manière non conforme à l'étiquette constitue une violation de la loi
fédérale américaine.
Le SBE 41cp mesure la température, la conductivité et la pression. Les capteurs de
température et de conductivité sont situés à l'intérieur de la protection en plastique en
haut du flotteur. La pompe interne tire l'eau de mer à travers le conduit TC à l'intérieur de
la protection en plastique et hors du conduit T fixé à l'extérieur de la protection en
plastique. Assurez-vous que la protection en plastique n'est pas endommagée et que
tous les tubes sont raccordés.
A V I S
ou de lubrifiant à base de pétrole sur les connecteurs passe-cloison.
A T T E N T I O N
Autotest du flotteur
à la page 31.
Publicité
