3) Ruch ręczny od wewnątrz i odblokada
!
Ruch ręczny ma odbyć się tylko wtedy gdy drzwi nie są
uaktywnione i po odcięciu zasilenia do centrali elektrycznej.
4) Próby ostateczne
Próby ostateczne całego urządzenia mają być wykonane przez
personel doświadczony i wykwalifikowany, który będzie
odpowiedzialny
za
wykonane
niebezpieczeństwa. Próby ostateczne SPIDO należy wykonać
według poniższe procedury:
• zamknąć drzwi;
• odciąć napięcie;
• odblokować motoreduktor;
• sprawdzić czy szyny przesuwu są czyste i wolne;
• otworzyć ręcznie drzwi na całość i sprawdzić czy wysiłek jest
niższy od 150N (15kg);
• sprawdzić czy drzwi podczas ruchu nie mają punktów tarcia;
• sprawdzić czy zatrzymane drzwi w jakimkolwiek punkcie nie
poruszają się (nie schodzą);
5) Czynności konserwacyjne
SPIDO nie wymaga specjalnych interwencji podczas całego jego
życia, czynności konserwacyjne okresowe, co najmniej co 6
miesięcy, gwarantują długie życie jak i pewną i bezpieczną
funkcjonalność systemu.
5.1) Zbyt
SUMO zbudowany jest z różnych rodzajów surowców, które
muszą być zbyte we właściwy sposób.
6) Dane techniczne
Zasilenie
Absorpcja linii
Moc maksymalna
Prędkość
Bieg Y
Pchnięcie max
Trakcja max
Temperatura pracy
Cykl pracy
Waga silnika (z profilem)
Stopien zabezpieczenia
34
All manuals and user guides at all-guides.com
próby
przy
obecności
SP6000 230V ~
(Vpp)
(W)
0,65
(A)
(m/s)
(N)
(mm)
(N)
(ĄC)
(%)
(kg)
(IP)
1. Przekręcić pokrętłem w kierunku do dołu i wykonać cykl ruchu
drzwi ręcznie (Fig. 14);
2. Przekręcić uchwyt i wykonać cykl ruchu drzwi ręcznie (Fig. 15).
• sprawdzić czy systemy bezpieczeństwa są w dobrym stanie;
• sprawdzić czy połączenia śrubowe są zamknięte do oporu;
• sprawdzić napięcie łańcucha i jego przesuw jest dobry i czy nie
wymaga nasmarowania;
• po zakończeniu prób odblokować motoreduktor i podłączyć
zasilenie do centrali;
• wyregulować
(w
amperometryczną do takiego stopnia aby poruszał, tylko i
wyłącznie, drzwi;
• zmierzyć
siłę
uderzeni,
EN12445 e EN12453.
Tylko personel wykwalifikowany może wykonać powyższe
czynności.
Czynności konserwacyjne polegaą na powtórzeniu procedury
prób ostatecznych.
W wypadku demontażu automatyzmu nie istnieją szczególnie
niebezpieczne sytuacje ani ryzyka związane z tą automatyzacją.
Należy,
w
wypadku
poinformować się o sposobach przerobu lub zbytu dzieląc materiał
według typologii (części elektryczne, aluminium, plastyka, itp.)
230
150
0,15
2500
650
700
-20 ÷ +50
30
12
40
centrali
elektronicznej))
i
czy
odpowiada
zbytu
zróżnicowanego
SP6000 110V ~
110
1,3
czułość
normom
odpadów,