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IV. Comprobación del ajuste de encendido
A tener en cuenta: En algunos sistemas tienen que seguirse ciertas instrucciones antes de
comprobar el ajuste del encendido; por ejemplo, tiene que desengancharse la línea de presión
negativa y puentearse la conexión de enchufe. Si no se siguen estas indicaciones no será posible la
comprobación o el ajuste de encendido efectuado no será correcto.
4.1.
Asegúrese de que la lámpara de ajuste se conecta correctamente de acuerdo con las
instrucciones indicadas.
4.2.
Asegúrese de que se hayan efectuado los preparativos del motor de acuerdo con las
instrucciones indicadas.
4.3.
Arranque el motor y póngalo a la temperatura operativa.
4.4.
Si fuera necesario, adapte el número de revoluciones al ralentí conforme a las instrucciones
del fabricante.
4.5.
Fíjese en la distancia entre la escala de ajuste y la marca de referencia (véase la figura 4) y
compare el valor indicado en grados con el valor especificado (consulte el manual de taller); si
el valor en grados se encuentra dentro del intervalo admisible, el ajuste de encendido se
considera normal; si el valor en grados difiere de este intervalo, tendrán que sustituirse
eventualmente piezas del reglaje mecánico o neumático o adaptarse el ajuste.
4.6.
Apague la luz estroboscópica, para lo cual debe soltar el interruptor.
4.7.
Desconecte el encendido y separe todos los cables de la lámpara de ajuste del vehículo.
A tener en cuenta: Si la lámpara de ajuste no funciona, o no funciona con normalidad, consulte el
apartado de resolución de problemas de este manual de instrucciones y encuentre las posibles
causas.
Lectura del ajuste
A – marca de tiempo de encendido
B – marca de referencia
M - Motorblock
V. Adaptación del ajuste de encendido
Adapte el tiempo de encendido según el manual de taller y el procedimiento de ajuste de este manual
de instrucciones. No trate de adaptar usted mismo el tiempo de encendido sin disponer de
información del fabricante del vehículo o si no está familiarizado con los requisitos técnicos.
VI. Comprobación del control de tiempo de encendido
El control para el tiempo de encendido deberá garantizar que la mezcla combustible-aire se
encienden en el momento oportuno durante la carrera de compresión. El control para el tiempo de
encendido comprende: reglaje de encendido mecánico, neumático, electrónico, etc.
A tener en cuenta: Existen numerosos procedimientos de comprobación para el reglaje del
encendido. El procedimiento mencionado a continuación es un procedimiento general para
comprobar un reglaje de encendido mecánico (centrífugo). Al comprobar el tiempo de encendido hay
que asegurarse de que la marca de referencia se ve bien y que el ángulo de cierre está
correctamente ajustado.
Recurra a un manual de taller para obtener información acerca del procedimiento de comprobación y
los requisitos técnicos. Asegúrese de seguir todas las normas de seguridad.
Con la manguera de presión negativa retirada en el reglaje de presión negativa, el reglaje de
encendido mecánico debe regular antes el tiempo de encendido con un número de revoluciones cada
vez mayor.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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