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ORGANES DE COMMANDES ET DE CONTRÔLE
TABLEAU DE BORD, COMPTEUR
Bouton 1:
Changer écran 1,2,3
Maintien Bouton 1 :
Ecran 1 : ajustement DST
Ecran 2 : ajustement DST2
Ecran 1 : Vitesse, Heure, DST 1
Ecran 3 : Alternance vitesse AVG/MAX, Heure de
fonctionnement, ODO
Mode bouton
Véhicule n'a pas besoin d'être sous tension.
Bouton gauche :
Permet de naviguer entre les différents écrans.
Entrer dans le mode DST et DST2.
Permet de décrémenter la distance en mode DST.
16
Maintien Boutons 1 et 2 :
Mode réglage
FI
Bouton droit :
Permet de naviguer entre les différents écrans Permet
de remettre à 0 DST/DST2, vitesse MAX/AVG (bouton
maintenu 3s).
Permet d'incrémenter la distance en mode DST.
Pour éviter toutes
infiltrations d'eau,
respecter une distance
minimale de lavage
Bouton 2:
Changer écran 1,2,3
Maintien Bouton 2 :
Ecran 1 : remise à 0 DST
Ecran 2 : remise à 0 DST2
Ecran 3 : remise à 0 MAX/ AVG
Ecran 2 : Vitesse, Heure, DST2
Voyant de clignotants.
Voyant de feu de route.
Voyant FI (MIL) :
Défaillance du système d'injection.
Voyant niveau bas essence.
ATTENTION
de 20 cm.
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