Informations Relatives Aux Accus Utilisés - Alber scalamobil Instructions D'utilisation

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6.3 Informations relatives aux accus utilisés
Les accus de votre scalamobil sont exempts d'entretien et rechargeables. Leur durée
de vie dépend surtout des cycles de chargement / déchargement. Vous pouvez par ex.
obtenir des accus en plomb plus de 1000 décharges partielles et plus de 200 fois la
capacité totale si vous évitez des décharges totales. L'électronique incorporée dans le
scalamobil surveille constamment l'état de charge pour empêcher les décharges totales.
Évitez un déchargement total des accus. Par conséquent, rechargez les accus
du scalamobil après chaque déchargement partiel, donc après chaque usage.
Si les accus sont stockés durant une période prolongée (sans les charger), ils subis-
sent une perte de capacité. Mais ils retrouvent leur pleine capacité après quelques
cycles de chargement / déchargement.
La pleine capacité des accus est obtenue après 3 à 4 cycles de chargement
et de déchargement.
En cas de traitement non conforme des accus, du liquide électrolyte peut s'en
échapper. Des lésions cutanées ou des dégâts aux vêtements ou aux objets peuvent
se produire.
Si la peau ou les yeux entrent en contact avec le liquide électrolytique, il faut tout
de suite rincer à l'eau pure et consulter un médecin.
Ne pas mettre les accus au feu ou les brûler. Les accus pourraient alors exploser.
Ne pas court-circuiter les accus. Un court-circuit provoque des courants forts qui
peuvent endommager les accus ou le scalamobil.
Après l'écoulement de leur durée de vie, les accus seront repris par Alber ou un
revendeur Alber aux fins de dépollution.
Il est recommandé en cas de remplacement de n'utiliser que les accus proposés par
Alber. Le scalamobil est conçu de telle sorte qu'il fournisse une excellente perfor-
mance lorsqu'il est utilisé avec les accus Alber d'origine.
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Les accus de votre scalamobil peuvent être chargés et déchargés dans
toutes les positions. Ils sont aussi sûrs que les batteries sèches et
autorisés pour le transport de fret aérien par le DOT (United States
Department of Transportation) et l'IATA (International Air Transport
Association).

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