2.5 Indications relatives aux paramètres
Sensibilité
Le diagramme suivant explique la force à apporter par rapport au réglage des capteurs de la roue motrice.
Cela signifie :
Déploiement de force moyen : Valeur de paramètre 1 pour paramètre 0 ou 1, voir chapitre 2.6
Déploiement de force moyen : Valeur de paramètre 3 pour paramètre 0 ou 1, voir chapitre 2.6
Haut déploiement de force : Valeur de paramètre 5 pour paramètre 0 ou 1, voir chapitre 2.6
35
30
25
20
15
10
5
0
-5
0
10
Déploiement de force sur la roue motrice en newton
6
Pour une personne pesant environ 80 kg, il faut à peu près 500 grammes (5 newton) d'introduction de force seulement sur une surface
plane afin de passer à un mouvement. Il faut ensuite moins de force encore afin de rester dans un mouvement avant ou arrière continu.
Le choix individuel du réglage des capteurs permet également de soutenir des mesure thérapeutiques. Le conducteur du fauteuil roulant
peut être initié lentement à fournir un effort plus important. Cela est effectué par la réduction - effectuée à intervalles réguliers - de la
sensibilité des capteurs.
Temps de démarrage et de ralentissement
Démarrage :
Période entre le mouvement de la roue motrice jusqu'à atteindre la puissance motrice désirée en secondes.
Plus la période est longue, plus le moteur réagit lentement aux impulsions de la roue motrice. De plus hautes valeurs de réglage sont idéa-
les pour les patients, certes forts, mais qui sont limités dans la coordination de leur bras (handicapés moteurs p. ex.).
Assistance à la force physique :
Quel est le % maximum de la puissance motrice utilisé ?
Couple de rotation max. : 30 Nm (=100 %).
haute assistance = faible portée
faible assistance = haute portée
Ralentissement :
Combien de temps le moteur marche-t-il " après " que la roue motrice ait été actionnée et relâchée?
Les obstacles (p. ex. les pierres de bordure) peuvent être surmontés plus facilement, lors des déplacement en montée moins de poussées
sont nécessaires.
20
30
40
Démarrage
50
60
70
80
Ralentissement
Temps