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i
nstructions
1�
Pour accéder à la vanne, vous devrez retirer le
panneau de commande avant. Retirer le
Qty-3 vis T20 retenant le panneau de commande.
2�
Tournez les boutons pour exposer les vis de
réglage. À l'aide d'un petit tournevis à tête plate,
desserrez la vis de réglage et retirez les boutons
3�
Tirez le panneau de commande vers
l'avant pour exposer l'arrière du panneau
et dévisser l'écrou fixant l'allumeur.
5�
Insérez une clé Allen
5/32" ou 4 mm dans la
rainure hexagonale de la
vis, tournez-la dans le sens
inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce qu'elle
soit libre et extrayez-la.
6�
Vérifiez que la vis est
propre et si nécessaire
enlevez la saleté.
22
Maintenance et service
s
n
pécifiquEs
ova
7�
Retournez la vis
8�
À l'aide d'une clé Allen, tournez la vis dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à un couple de 9 pouces.
9�
Vérifiez que si la conversion est de GN à GPL, la vis doit être
réassemblée avec le joint torique rouge visible.
Si la conversion est du GPL au GN, le joint torique rouge
indique pour quel carburant la vanne est configurée.
4�
La vanne est située dans le coin arrière
gauche de l'appareil. Vous devrez retirer la tige et
le capuchon du bouton de commande sur la valve
elle-même.
Les bouchons sont maintenus avec une petite
quantité de silicone.
Retirez la tige et le capuchon de la valve.
CONFIGURATION
LP
Joint torique
rouge
AVERTISSEMENT! Ne serrez pas trop la vis� Il est
recommandé de saisir la clé par le côté court�
CONFIGURATION
NG
Aucun joint
torique visible
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