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5.4 - Selfs réseau
Les POWERDRIVE MD2CS fonctionnent impérativement
avec une self de ligne AC.
Une seconde self de ligne peut être ajoutée afin de réduire le
niveau d'harmoniques du courant réseau. Dans ce cas, deux
selfs identiques sont montées en série.
E1
Réseau
d'alimentation
E2
Self AC
E3
optionnelle
Calibre
Référence
60T & 75T
135 ST 0.26
100T & 120T
200 ST 0.26
150T
230 ST 0.19
180T
280 ST 0.13
220T & 270T
460 ST 0.078
340T & 400T
650 ST 0.055
470T
800 ST 0.045
570T
912 ST 0.035
270TH & 340TH
340 ST 0.21
400TH & 500TH
480 ST 0.14
• Masse et encombrement
S1
S2
S3
E1
E1
E2
E2
E3
E3
Dimension (mm)
L1
Selfs
H
L
L
135 ST 0.26
237
290
200 ST 0.26
266
299
230 ST 0.19
269
304
280 ST 0.13
290
300
460 ST 0.078
340
340
650 ST 0.055
436
356
800 ST 0.045
468
350
912 ST 0.035
410
420
340 ST 0.21
500
480
480 ST 0.14
420
440 340
40
INTERFACE DE PARAMETRAGE ET OPTIONS
S1
L1
S2
L2
Self AC
Variateur
S3
obligatoire
L3
Self
Inductance
In (A)
(mH)
135
0.26
200
0.26
230
0.19
280
0.13
460
0.078
650
0.055
800
0.045
912
0.035
340
0.21
480
0.14
S
H
Raccordement
terre
Fixation (mm)
F
D1
P
L1
P1
F
D
201
250
146
Ø10
237
200
150
Ø10
239
200
158
Ø10
218
225
142
Ø9
220
240
129,5
Ø12,5
258
240
175
2x Ø13
279
250
167
2x Ø13
299
325
228
2x Ø13
335
300
225
Ø12
250
200
Ø10
5.5 - Module de freinage et résistances
associées
Les phases de freinage se produisent lorsque l'énergie
est renvoyée du moteur vers le variateur. Sans dispositif
additionnel, la puissance maximale que peut absorber un
POWERDRIVE MD2CS est limitée à ses pertes internes.
Si, l'application exige une puissance de freinage importante
(ralentissement d'inertie, freinage, etc.) il est nécessaire
d'ajouter au produit de base un dispositif constitué d'un
module de freinage (MD2TF400 ou MD2THF330) intégrable
dans le POWERDRIVE MD2CS et d'une résistance RF-MD
externe.
5.5.1 - Module de freinage
Les transistors MD2TF sont composés d'un transistor IGBT
et d'un circuit de contrôle.
Pertes
(W)
Référence transistor de
150
freinage
220
Courant crête (A)
280
Courant permanent (A)
320
Valeur minimum de la
résistance associée (Ω)
500
750
• Encombrement
850
950
700
800
E
Masse
Kg
30
40
42
• Raccordements
34
•
Raccorder la résistance de freinage au transistor
50
MD2TF400
110
•
Raccorder un relais thermique (non fourni), calibré au
courant correspondant à la résistance de freinage (voir
120
§5.5.3)
85
•
Raccorder la nappe P14 au connecteur correspondant
180
de la carte interface du variateur (faire basculer la carte de
contrôle pour accéder à la carte interface)
125
•
Raccorder DC+ et DC- au barres de bus DC du variateur
avec des bornes de raccordement (ex. Rittal Ref 3457.500)
Calibres
T
MD2TF 400
400
250
1,8
Notice d'installation POWERDRIVE MD2CS
4946
TH
MD2THF 330
330
110
3.5
fr
- 2023.07 / e
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