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8-2. REMPLACEMENT DE LA TÊTE DE
LIGNE-FACILE-CHARGE DE COUPEUR
(MT30725)
1. Utilisez un petit tournevis ou une tige aiguë pour liber-
er la ligne des attaches qui la bloquent (Fig. 8-2A).
2. Enlevez la ligne restante de la tête.
3. Alignez les flèches sur la bobine intérieure et externe
(Fig. 8-2B).
4. Coupez une ligne de règlage approximativement 5
mètres de long.
5. Tout en poussant la bobine intérieure passez vers le
bas chaque extrémité de la ligne dans des oeillets
dans la fente d'alimentation sur le diviseur de bobine.
Assurez que la ligne entre dans les fentes d'alimenta-
tion. Poussez la ligne jusqu'à ce qu'approximativement
5 centimètres apparaissent de dessous le bouton de
bosse (Fig. 8-2C).
6. Insérez chaque extrémité dans les attaches de blocage
en repoussant l'éxtremité de ligne par le trou inferieur
de l'attache et en faisant une boucle de l'éxtremité par
le trou de l'attache supérieure. Tirez la ligne a l'oeillet
à la tension (Fig. 8-2D).
7. Une fois que les deux extrémités de ligne sont fixés en
place tournez la bobine intérieure dans le sens con-
traire des aiguilles d'une montre dans la direction des
flèches à la ligne de charge (Fig. 8-2E).
8. Enroulez la bobine jusqu'à ce qu'une boucle de ligne
approximativement 25 centimètres de long soit visible.
Réduisez la boucle de moitié pour créer deux
extrémités de coupure de ligne. Assurez que chaque
extrémité de ligne ne soit pas de plus de 13 cen-
timètres de long. Ceci réduira au minimum la charge
sur le moteur pendant le départ. (Fig. 8-2F)
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8 - ENTRETIEN
8-2A
8-2B
8-2C
8-2D
8-2E
8-2F
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