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CABLES ROJO Y AZUL : L.E.D. MONTADO SOBRE EL TABLERO
Extienda el conector blanco de dos conectores del diodo emisor de luz al módulo de la alarma y conéctelo
el conector correspondiente en el extremo del módulo.
DETECTOR DE CHOQUE
CONECTOR BLANCO DE 4 CLAVIJAS:
Pase los cables rojo, negro, azul y verde del conector blanco de cuatro clavijas desde el detector de
choque hasta el módulo de control y enchufe un extremo en el detector de choque y el otro en el
conector blanco del costado del módulo.
CONECTOR DE SALIDA DE CIERRE DE PUERTAS DE 6 CLAVIJAS: OPERACION NORMAL
Los alambres anaranjado, azul con franja blanca, amarillo, blanco, verde y azul en el conector de seis
conductores son los contactos de los relés de cierre de puerta ya instalados. A continuación se indica la
función de cada uno de estos alambres:
RELE DE CIERRE
Azul/franja blanca = Contacto de relé N.A.
Verd oscuro = Contacto de relé N.C.
Amarillo = Contacto de relé común
CIRCUITOS DE CIERRE DE PUERTA DE CONMUTACION A TIERRA DE 3 ALAMBRES:
En estos vehículos, no se usan los alambres de cierre de puertas verde oscuro y azul oscuro.
Los alambres blanco y amarillo deben conectarse a la fuente de tierra del chasis.
El alambre azul con franja blanca es la salida de "cierre" de impulso a tierra, y debe conectarse al alambre
de cierre negativo del vehículo.
El alambre anaranjado es la salida de "desenganche de cierre" de impulso a tierra y debe conectarse al
alambre de desenganche de cierre negativo del vehículo.
CIRCUITOS DE CIERRE DE PUERTAS DE CONMUTACION POSITIVA DE 3 ALAMBRES:
En estos vehículos, no se usan los alambres de cierre de puertas verde oscuro y azul oscuro.
Los alambres blanco y amarillo deben conectarse a una fuente de batería de +12 voltios.
El alambre azul con franja blanca es la salida de "cierre" de impulso positivo, y debe conectarse al alambre
de cierre positivo del vehículo.
El alambre anaranjado es la salida de "desenganche de cierre" de impulso positivo y debe conectarse al
alambre de desenganche de cierre positivo del vehículo.
CIRCUITOS DE CIERRE DE PUERTAS ALTERNOS DE 5 ALAMBRES:
En esta aplicación, es necesario cortar los alambres existentes de desvío de cierre de puertas. Dichos
alambres están instalados desde el conmutador maestro de cierre de puertas hasta el conmutador esclavo
de cierre de puertas, y luego hasta los motores de cierre de puertas.
Corte el alambre de cierre existente y conecte el alambre amarillo al conmutador esclavo o lado del motor
del alambre cortado. Conecte el alambre verde en el lado del conmutador maestro del alambre cortado.
Corte el alambre existente de desenganche de cierre y conecte el alambre blanco al conmutador esclavo
o lado del motor del alambre cortado. Conecte el alambre azul en el lado del conmutador maestro del
alambre cortado. Los alambres anaranjado y azul con franja blanca deben conectarse a una fuente de
batería de +12 VDC con fusibles.
Refiérase al Suplemento de Alambrado de Cierres de Puertas de AUDIOVOX para la conexión correcta
de estos alambres en los diversos circuitos de cierre disponibles en los vehículos actuales.
OPERACION DE 2 PASOS
CONECTOR DE SALIDA DE CIERRE DE PUERTAS DE 6 CLAVIJAS:
Al alambrar para una operación de desenganche de cierre de 2 pasos, debe conectar las salidas del relé
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RELE DE DESENGANCH DE CIERRE
Anaranjado = Contacto de relé N.A.
Azul oscuro = Contacto de relé N.C.
Blanco = Contacto de relé común
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