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2 CABLES VERDE OSCURO CON MARCAS BLANCAS: ILUMINACIÓN DE ACCESO O ENTRADA.
Los cables verde oscuro con marcas blancas proporcionan la luz de entrada y hacen destellar la luz de
techo del vehículo cuando suena la alarma. Son contactos NO (normalmente abiertos) y COM (comunes)
de un relé incorporado de 10 Amp máximo.
Conecte uno de los cables verde oscuro con marcas blancas al cable del vehículo que enciende la luz
interior de estribo. Conecte el otro cable verde oscuro con marcas blancas al cable de conexión a tierra
del chasis, si el vehículo sirve de conexión a tierra para las luces de estribo, o bien una fuente de batería
constante de +12V si el vehículo conmuta 12 voltios a las luces de estribo.
NOTA: Al hacer la conexión de esta caracteristica en vehículos equipados con circuitos de
iluminación retrasada instalados en fábrica, es mejor que se conecte a la salida del temporizador
que alimenta la luz interior en lugar de al conmutador de la puerta. Esto asegurará que la luz
interior centelle cuando se dispara la alarma.
CABLE BLANCO CON TIRA NEGRA : SALIDA POSITIVA A LA SIRENA
Extienda este cable a lo largo de un pasahilos aislante en el muro contraincendios y a la ubicación de la
sirena.
Conecte el cable blanco con tira negra al cable positivo de la sirena. Asegure el cable negro de tierra de
la sirena a una fuente de tierra en el chasis.
Miniconector de 10 clavijas:
CABLE VERDE CLARO : (-) ZONA 1 DE DISPARO INSTANTÁNEO
Este es un cable a tierra de disparo instantáneo. Este cable (zona) debe reservarse para la conexión de
dispositivos de disparo de salida opcionales tales como sensores de movimiento y/o impactos.
CABLE BLANCO CON MARCAS AZULES: SALIDA DE LOS FAROS - ACTIVACIÓN Y DESACTIVACIÓN
El cable blanco con marcas azules sirve para controlar la función opcional de iluminación de los faros
que tiene el sistema. Se trata de una salida de baja corriente (300 mA) con transistores y solamente
debe usarse para impulsar la bobina de un relé externo.
Este cable proporciona una señal de tierra de 30 segundos cuando se activa o desactiva el sistema en
forma remota.
Conecte el cable blanco con marcas azules al terminal 86 del relé AS 9256 (o un relé equivalente de 30
amp. para automóviles) y conecte el terminal 85 del relé a una fuente de batería de +12 V CC con
fusibles. Conecte el terminal 87 del relé a uno de los cables de los faros de luces bajos del vehículo y
conecte el terminal 30 del relé a la conexión a tierra del chasis o a una fuente de batería de +12 V CC (15
amp mínimo) con fusibles, en función de la polaridad del circuito de los faros del vehículo.
CABLE AMARILLO: FUENTE DE ENCENDIDO O IGNICIÓN DE +12 VCC.
Conecte este cable a una fuente que esté activa cuando la llave se encuentre en las posiciones "on" y de
arranque. Asegúrese de que esta fuente esté apagada ("off") cuando la llave se encuentre en la posición
"off".
CABLE MORADO : (+) DISPARADOR DE PUERTA
Si los interruptores de la lámpara de cortesía de la puerta del vehículo tienen una salida positiva de 12
voltios cuando la puerta está abierta (la mayoría de los Fords y algunos importados), usted debe conectar
este cable a la salida positiva de uno de los interruptores de la puerta. En la mayoría de los casos, el cable
morado sólo necesitará conectarse a un interruptor de la puerta, independientemente de cuántas puertas
tenga el vehículo.
ADVERTENCIA: No use el cable morado si el vehículo tiene interruptores de puerta con salida a
tierra. (VER cable marrón).
CABLE MARRÓN : (-) DISPARADOR DE PUERTA
Si los interruptores de la lámpara de cortesía de la puerta del vehículo tienen una salida negativa a tierra
cuando la puerta se abre (GM y algunos importados), usted debe conectar este cable a la salida negativa
de uno de los interruptores de la puerta.
ADVERTENCIA: No use el cable marrón si el vehículo tiene interruptores de puerta con salida
positiva de 12 voltios. (VER cable morado).
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