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Mode d'emploi Pompe pneumatique à double membrane ZIP52 - ZIP80
10 Réparation
B_04018
1. Procéder au démontage du moteur conformément au chapitre Remplacer la
membrane (maintenance préventive) [8 47].
2. Retirer la soupape de commutation (2).
3. Retirer les douilles en plastique (3) de la tige se trouvant aux deux extrémités du bloc-
moteur, les joints à lèvres (4) et les tiges du capteur (5).
4. Nettoyer tous les composants, ouvertures et espaces du bloc-moteur. Effectuer un
soufflage interne minutieux de l'habitacle de la soupape de commutation à l'aide d'un
jet d'air comprimé (porter des lunettes de protection).
5. Contrôler l'état de la soupape de commutation. La remplacer si nécessaire.
6. Graisser les tiges du capteur (5).
7. Assembler de nouveau toutes les pièces décrites au point 3 et veiller à ce que les lèvres
des joints soient correctement orientées (voir vue explosée, chapitre Pièces de
rechange [8 59]).
8. Graisser de nouveau les tiges du capteur (5) avec le joint à lèvre (4) de l'extérieur.
9. Remonter la soupape de commutation. Y appliquer le couple correct. Positionner
correctement le patin à soupape (6) à l'une des positions de butée de la course. Il existe
4 positions possibles qui sont toutes adaptées.
10. Procéder au montage des composants restants conformément aux indications du
chapitre Remplacer la membrane (maintenance préventive) [8 47] et assembler le
moteur.
54
3.5 Nm
2.6 lbft
1
2 Nm; 1.5 lbft
2
6
5
4
3
2 Nm
1.5 lbft
Numéro de commande DOC 2335553 | Édition 09/2021
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