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A. Levier d'inclinaison
Tirez vers le haut le levier afin de débloquer la
colonne de direction puis placez-le selon la
position désirée. Une fois le levier positionné
relâchez-le pour le bloquer.
ATTENTION
!
Ne jamais régler la colonne de direction quand la
machine fonctionne. Arrêter la machine puis serrer le
frein de stationnement avant de la régler.
B. Serrage/desserrage du frein de stationnement
Appuyez sur la pédale de frein (C) et sur le dispositif de
serrage (B
) jusqu'à ce qu'il se serre puis sur le
1
mécanisme de desserrage (B
pour le desserrer.
AVIS
Le moteur s'arrête automatiquement dès que la pédale
de traction est enfoncée plus de 10 secondes, quand le
frein de stationnement est serré.
C
C. Frein de stationnement
Appuyez sur la pédale pour serrer le frein de
stationnement.
D. Arrêt de vitesse de coupe
Il limite la vitesse en marche avant lors de la tonte. Afin
de pouvoir se servir d'une vitesse plus lente, faites
tourner le levier que vous placez sur (D
touche la vis de butée du plancher quand la pédale de
marche avant est enfoncée. Placez le levier sur (D
pour avancer à toute vitesse. La vis de butée (D
règle selon la vitesse de coupe requise. Reportez-vous
au Chapitre 8.7.
E. Marche avant (Pédale de traction)
Appuyez sur l'avant de la pédale pour avancer.
Relâchez-la pour ralentir ou arrêter la machine.
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) de la pédale de frein
2
B
1
B
2
Schéma 4A
) pour qu'il
1
)
3
) se
2
F. Marche arrière (Pédale de traction)
Appuyez sur l'arrière de la pédale pour reculer.
Relâchez-la pour ralentir ou arrêter la machine. Laissez
la machine s'arrêter complètement avant de changer le
sens de la conduite.
D
3
P
Vitesse de Transport
G. Réglage du siège
Tirez sur le levier latéral gauche pour faire avancer le
siège en avant ou en arrière. Faites tourner le bouton
de réglage à l'avant du siège pour ajuster la tension du
ressort.
H. Bouchon d'huile hydraulique/jauge
Remplissez avec de l'huile hydraulique jusqu'au point
de repère situé sur la jauge sans faire déborder.
I.
Bouchon de carburant
Remplissez le réservoir de carburant avec du diesel
N°2 propre et frais à faible ou très faible teneur en
soufre ayant un indice de cétane minimum de 45.
(Chapitre 5.11).
J. Indicateur de l'épurateur d'air
Il indique la pureté de l'épurateur d'air moteur. Nettoyez
ou remplacez le filtre à air quand une bande rouge
parait sur la fenêtre transparente de l'indicateur.
Reportez-vous au Chapitre 7.4.
K. Interrupteur de meulage
Il permet de faire tourner en arrière les lames en vue de
meuler.
Marche Avant – Quand il s'agit de conditions
normales (tonte), l'interrupteur doit se trouver
sur MARCHE AVANT (tonte).
Marche Arrière – Si vous voulez meuler,
placez l'interrupteur sur MARCHE ARRIERE
(meulage).
Serrez le frein de stationnement pour meuler et placez
les commutateurs de tonte (Q, AA, AB) et l'interrupteur
de meulage (K) dans le sens contraire de la normale.
Reportez-vous au Chapitre 7.20.
L. Alarme
L'alarme, de même que les feux avertisseurs (N, Y),
retentissent pour signaler à l'opérateur une malfonction
qui doit être contrôlée immédiatement. (Chapitre 3.4).
COMMANDES
D
LF002
1
N
D
2
E
F
Vitesse de Tonte
Schéma 4B
fr-19
4
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