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Déplacement du chariot sans entraînement propre
Z
Avec l'équipement en option correspondant (o), il est possible de commuter le
chariot en mode d'urgence via la clé de service GF60 : le déclenchement du frein est
électrique et le chariot peut être déplacé sans entraînement propre, voir page 124.
6.1
Desserrer et activer le frein de roue motrice
AVERTISSEMENT!
Mouvement incontrôlé du chariot
Lorsque le frein est desserré, le chariot doit être arrêté sur un sol plan étant donné
qu'il n'y a plus aucun effet de freinage.
uNe pas desserrer le frein dans les pentes (montées et descentes).
uNe pas immobiliser le chariot si le frein n'a pas été serré.
uRéactiver le frein une fois arrivé à destination.
Desserrer le frein
Outillage et matériel nécessaires
– Deux M5x35 vis
– Clé plate
Procédure
• Pour éteindre le chariot :
• tourner la clé dans la serrure de contact (15) jusqu'en butée dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre. Sortir la clé de la serrure de contact (15).
• Avec CanCode (o) appuyer sur la touche O.
• Appuyer sur la touche rouge du module d'accès ISM(o).
• Actionner le commutateur ARRÊT D'URGENCE (9).
• Ouvrir le capot de batterie, voir page 58.
• Débrancher la prise de batterie.
• Démonter le capot avant (20), voir page 193.
• Protéger le chariot de tout mouvement inopiné en plaçant des cales.
• Visser deux vis M5x35 (73) jusqu'en butée dans le frein (74) et relever la plaque
d'ancrage.
Z
Les deux vis M5x35 (73) servent à tendre (déverrouillage) les ressorts à pression
qui actionnent le frein de stationnement de sorte que le chariot ne soit pas
alimenté en courant lorsqu'il n'est pas freiné.
• Ôter les cales.
Le frein est desserré. Le chariot peut être déplacé.
120
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