4.4 - Installation
Prendre une poulie (A) et une pince (C) (FIG. 1) et les pré-
assembler (FIG. 2).
Placer les poulies (A) comme indiqué dans les schémas
d'installation (Paragr. 4.1, Paragr. 4.2. et Paragr. 4.3).
Dans le cas d'un double vantail, si l'électro-verrou n'est pas
présent, placer les étriers entre la poulie de renvoi et l'unité de
commande, ou bien entre la poulie de renvoi et l'électro-verrou
lorsqu'il est présent.
Les deux groupes poulie pour l'élastique doivent être aussi
éloignés que possible l'un de l'autre. Les fixer à la poutre en
insérant la plaque dans le siège prévu à cet effet et en vissant
(FIG.3 et FIG.4).
Fixer la plaque (B) au chariot avec les vis fournies, au-dessus des
autres plaques éventuelles (FIG. 5).
Avec la pince (C), fixer l'élastique à la plaque de fixation du chariot
(B) (FIG. 6).
Enrouler l'élastique autour des poulies comme indiqué sur le
schéma et fixer l'élastique sur la pince accrochée à l'étrier de
renvoi, en lui laissant la possibilité de coulisser (FIG. 7).
Fermer le (les) vantail/vantaux, tendre l'élastique jusqu'à ce que
le (les) vantail/vantaux s'ouvre(nt) et libérer complètement le
passage. Si la porte ne s'ouvre pas complètement, tendre encore
plus l'élastique.
ATTENTION !
La porte doit arriver sur les fins de course sans les heurter
brusquement et, si ce n'est pas le cas, il faut détendre légèrement
l'élastique.
Une fois le bon réglage trouvé, bloquer l'élastique en serrant la
pince sur le renvoi de poulie (FIG.8).
Accéder au menu des paramètres de l'unité de commande et
modifier le paramètre "J" – "tension appliquée lorsque le vantail
est à l'arrêt". Augmenter jusqu' à la valeur maximale (30).
Procéder maintenant à l'apprentissage des cotes. En cas d'échec,
détendre l'élastique et procéder à un nouvel apprentissage.
Après avoir réglé le système, couper l'élastique en excès (FIG.9).
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