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REGOLAZIONE SOSPENSIONE
REGOLAZIONE SOSPENSIONE
REGOLAZIONE SOSPENSIONE
REGOLAZIONE SOSPENSIONE
REGOLAZIONE SOSPENSIONE
ANTERIORE
ANTERIORE
ANTERIORE
ANTERIORE
ANTERIORE
F F F F F orcella
orcella
orcella
orcella
orcella
•Per una guida più reattiva svitare
completamente
registrazione B B B B B rispetto alla posizione
standard
•Per una guida più controllata precaricare
la molla di circa 4-5 giri agendo sulla
vite A A A A A e frenare 15 scatti da tutto aperto
(circa metà del campo di regolazione) il
pomello B B B B B
•Peso pilota. A seconda del peso pilota
agire come segue:
P P P P P er
er
er
er
er
qualsiasi
qualsiasi
qualsiasi
qualsiasi
qualsiasi
funzionamento rivolgeteVi alla nostra
funzionamento rivolgeteVi alla nostra
funzionamento rivolgeteVi alla nostra
funzionamento rivolgeteVi alla nostra
funzionamento rivolgeteVi alla nostra
catena di assistenza autorizzata.
catena di assistenza autorizzata.
catena di assistenza autorizzata.
catena di assistenza autorizzata.
catena di assistenza autorizzata.
WWW.PlanDeGraissage.ORG
il
pomello
di
P
P
P
P
P
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S E
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S E
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