1. Outil de diagnostic ACE
6.
Tournez la clé de contact à la position
Remarque:
Le texte en rouge sur l'autocollant se rapporte aux commutateurs d'entrée et le texte
en vert aux commutateurs de sortie.
7.
La diode « entrées affichées » sur la colonne inférieure droite de l'outil Diagnostic ACE doit s'allumer.
Si la diode « sorties affichées » s'allume, appuyez sur le bouton à bascule sur l'outil Diagnostic ACE
pour faire passer la diode à « entrées affichées. »
L'outil de diagnostic ACE allume la diode associée à chaque entrée quand le commutateur de cette
entrée est fermé.
8.
Faites passer successivement chaque commutateur d'ouvert à fermé (c.-à-d. asseyez-vous sur le siège,
engagez la pédale de déplacement, etc.) et vérifiez si la diode appropriée de l'outil de diagnostic ACE
clignote quand le commutateur correspondant est fermé. Répétez la procédure pour tous les contacteurs
que vous pouvez changer à la main.
9.
Si un contacteur est fermé et si la diode appropriée ne s'allume pas, contrôlez tous les câblages et
toutes les connexions au contacteur et/ou contrôlez les contacteurs avec un ohmmètre ou multimètre.
Remplacez les commutateurs défectueux et réparez les câblages défectueux.
Remarque:
L'outil Diagnostic ACE est aussi capable de détecter les solénoïdes de sortie ou les relais
qui sont excités. Cette méthode permet de déterminer rapidement si la défaillance est d'origine électrique
ou hydraulique.
Contrôle de la fonction de sortie
1.
Garez la machine sur une surface plane et horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez le frein de
stationnement, coupez le moteur et enlevez la clé.
2.
Déposez le panneau d'accès sur le côté du bras de commande.
3.
Localisez le faisceau de câblage et les connecteurs près du contrôleur.
4.
Débranchez le connecteur de bouclage du faisceau de câblage avec précaution.
5.
Branchez le connecteur de l'outil Diagnostic ACE au connecteur du faisceau de câblage.
Remarque:
Vérifiez que le masque correct est apposé sur l'outil de diagnostic ACE.
6.
Tournez la clé de contact à la position
Remarque:
Le texte en rouge sur l'autocollant se rapporte aux commutateurs d'entrée et le texte
en vert aux commutateurs de sortie.
7.
La diode « sorties affichées » sur la colonne inférieure droite de l'outil Diagnostic ACE doit s'allumer. Si
la diode « entrées affichées » s'allume, appuyez sur le bouton à bascule sur l'outil Diagnostic ACE
pour faire passer la diode à « sorties affichées. »
Figure 103
, mais ne démarrez pas le moteur.
CONTACT
, mais ne démarrez pas le moteur.
CONTACT
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