fr | 26 | Mode d'emploi | Analyseur-contrôleur OBDII, ABS et SRS
•
Utilisez les touches
•
Reportez-vous à « Annexe A : définitions des PID »
à la page 32 pour obtenir les définitions des PID
•
Si la fonction Noms PID Longs est activée, le texte
étendu du PID s'affiche sur la ligne inférieure
de l'écran. Reportez-vous à « Noms PID Longs »
à la page 12.
4.
Sélectionnez une autre image à afficher (le cas échéant).
•
Appuyez sur
.
5.
Retournez au Menu Diagnostics.
•
Appuyez sur
.
5 9
Contrôle Cycle Essai
La fonction Contrôle Cycle Essai est fort similaire aux
détecteurs I/M. Elle est utilisée pour afficher le
fonctionnement du système d'émission en temps réel pour les
véhicules OBDII. La fonction Contrôle Cycle Essai se met
continuellement à jour à mesure que le véhicule rend compte
du fonctionnement du système d'émission.
ATTENTION
Deux personnes doivent se trouver dans
le véhicule au cours de l'essai sur route.
La première personne conduit le véhicule et la
seconde fait fonctionner l'analyseur-contrôleur.
•
Consultez le manuel d'entretien du véhicule pour
connaître le déroulement du cycle de conduite.
Vous pouvez utiliser la fonction Contrôle Cycle Essai si vous
souhaitez conduire le véhicule jusqu'à ce que tous les
détecteurs soient OK.
Dans des conditions de conduite normales, l'ordinateur du
véhicule analyse le système d'émission. Après avoir conduit
pendant une certaine période (chaque détecteur possède des
conditions de conduite et des exigences de durée spécifiques),
les détecteurs de l'ordinateur décident si le système
d'émission du véhicule fonctionne correctement ou non et s'il
détecte des valeurs hors plage. Lorsque le statut du détecteur
est :
•
« OK » : le véhicule a été conduit assez longtemps pour
la fonction ;
•
« Inc. » (incomplet) : le véhicule n'a pas été conduit assez
longtemps pour effectuer toute la détection ;
•
« S.O. » (sans objet) : le véhicule ne prend pas en charge
ce détecteur.
Réinitialisez les détecteurs :
•
à la suite de la suppression des codes ;
•
lorsque le module de contrôle du véhicule n'est pas
alimenté (sur certains véhicules).
À partir du Menu Diagnostics :
1.
Sélectionnez Contrôle Cycle Essai.
•
Utilisez les touches
Contrôle Cycle Essai soit mis en surbrillance.
•
Appuyez sur
.
Menu Diagnostics
Lire Les Codes
Effacer Les Codes
État MIL
Vérifier Létat OBD
Consulter Données
Enregistrer Donnees
Exmine Dnées Figées
Contrôle Cycle Essai
Test Détection Diag
Rd\Er
578027 | RÉV. A | 03.2016
et
.
et
jusqu'à ce que
•
Les deux types de Contrôle Cycle Essai sont :
–
Depuis Effacem DTC affiche l'état des
détecteurs depuis la dernière suppression
des codes d'anomalie.
Depuis Effacem DTC
C. Ratés Allum.
C. Syst. Carbu
Composant Comp.
C. Catalyste
Chauf. Catal.
C. Syst. Évap.
Syst. Air Sec.
C. Réfrig. A.C
C. Détect. O2
Rd\Er
–
Ce Cycle de Conduite affiche l'état des
détecteurs depuis le début du cycle de conduite
en cours. Consultez le manuel d'entretien du
véhicule pour plus de détails sur les détecteurs
associés aux émissions et leurs états.
Ce Cycle de Conduite
C. Ratés Allum.
C. Syst. Carbu
Composant Comp.
C. Catalyste
Chauf. Catal.
C. Syst. Évap.
Syst. Air Sec.
C. Réfrig. A.C
C. Détect. O2
Rd\Er
–
Certains véhicules ne prennent pas en charge
la fonction Contrôle Cycle Essai. Si le véhicule
prend en charge les deux types de détecteurs
de cycle de conduite, le menu Contrôle Cycle
Essai s'affiche.
Contrôle Cycle Essai
Depuis Effacem DTC
Ce Cycle de Conduite
Rd\Er
2.
Consultez le résumé de l'état des détecteurs.
•
Utilisez les touches
3.
Selon les détecteurs de cycle de conduite, l'écran Ce
Cycle de Conduite ou Depuis Effacem DTC s'affiche.
•
L 'écran de l'analyseur-contrôleur est continuellement
mis à jour. Les détecteurs qui sont « OK »
disparaissent et seuls ceux dont le statut est « Inc. »
demeurent à l'écran. Les détecteurs considérés
« S.O. » ne sont pas affichés.
•
Lorsque tous les détecteurs sont « OK », un écran
indiquant « Tous détecteurs OK. » s'affiche.
4.
Retournez au Menu Diagnostics.
•
Appuyez sur
.
ok
ok
ok
ok
s/o
inc
s/o
s/o
ok
ok
ok
ok
inc
s/o
dis
s/o
s/o
inc
et
(au besoin).