2 Lire Les Codes - OTC OBDII Mode D'emploi

Analyseur-contrôleur
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fr | 20 | Mode d'emploi | Analyseur-contrôleur OBDII, ABS et SRS
L 'un des deux écrans suivants s'affiche, en fonction du test
de détecteur sélectionné.
Depuis Effacem DTC
C. Ratés Allum.
C. Syst. Carbu
Composant Comp.
C. Catalyste
Chauf. Catal.
C. Syst. Évap.
Syst. Air Sec.
C. Réfrig. A.C
C. Détect. O2
Rd\Er
Ce Cycle de Conduite
C. Ratés Allum.
C. Syst. Carbu
Composant Comp.
C. Catalyste
Chauf. Catal.
C. Syst. Évap.
Syst. Air Sec.
C. Réfrig. A.C
C. Détect. O2
Rd\Er
Les abréviations et noms des détecteurs OBDII pris en charge
par l'analyseur-contrôleur sont présentés ci-dessous. Ceux-ci
sont requis par l'Agence de protection de l'environnement
(EPA) des États-Unis. Certains détecteurs ne sont pas pris
en charge par tous les véhicules.
Détecteurs
Nom complet
C. Ratés Allum.
Détecteur de ratés d'allumage
C. Syst. Carbu
Détecteur du circuit carburant
Composant Comp.
Détecteur de l'ensemble des composants
C. Catalyste
Détecteur du convertisseur catalytique
Détecteur du convertisseur catalytique
Chauf. Catal.
chauffant
C. Syst. Évap.
Détecteur du circuit d'évaporation
Syst. Air Sec.
Détecteur du circuit d'air secondaire
Détecteur du fluide frigorigène du
C. Réfrig. A.C
climatiseur
C. Détect. O2
Détecteur du capteur d'oxygène
Détecteur du réchauffeur du capteur
C. Chauf. O2
d'oxygène
Détecteur de recirculation des gaz
Mon Sys. RGE/VVT
d'échappement ou de distribution
à calage variable
Détecteur du convertisseur catalytique
Contr Cat NMHC
d'hydrocarbures non méthaniques
Contr Trait NOx
Détecteur de traitement à l'oxyde d'azote
Détecteur de pression
Contr Press Adm
de suralimentation
Détec Gaz Échap
Capteur des gaz d'échappement
Contr Filtre PM
Détecteur du filtre à particules
3.
Retournez au Menu Diagnostics.
Appuyez sur
.
578027 | RÉV. A | 03.2016
5 2
Lire Les Codes
La fonction Lire Les Codes permet à l'analyseur-contrôleur
de lire les codes d'anomalie provenant des modules
de contrôle du véhicule. Les codes d'anomalie sont utilisés afin
ok
d'aider à déterminer la cause de problèmes d'un véhicule. Ces
ok
codes permettent au module de contrôle d'allumer le témoin
ok
d'anomalie (MIL) lors de problèmes reliés aux émissions
ok
ou à la conduite. Lorsqu'il se rapporte au module de contrôle
s/o
moteur, le MIL est également connu sous le nom de témoin
inc
de rappel d'entretien.
s/o
La fonction Lire Les Codes peut être exécutée alors que la clé
s/o
de contact est en position d'arrêt (KOEO) ou en position
ok
de marche (KOER).
À partir du Menu Diagnostics.
1.
Sélectionnez Lire Les Codes.
Utilisez les touches
Lire Les Codes soit mis en surbrillance.
ok
ok
Appuyez sur
ok
inc
s/o
Détecteurs I/M
dis
Lire Les Codes
s/o
Effacer Les Codes
s/o
État MIL
inc
Vérifier Létat OBD
Consulter Données
Enregistrer Donnees
Exmine Dnées Figées
Contrôle Cycle Essai
Autrement, appuyez sur la touche
enfoncée pendant 2 secondes lorsque
s'affiche sur l'écran.
2.
Un menu s'affiche si plusieurs modules sont pris
en charge.
Utilisez les touches
le choix voulu soit mis en surbrillance.
Appuyez sur
OBDII/EOBD
Moteur
ABS
Toutes Ces Réponses
S'il n'y a aucun code d'anomalie, un message indiquant « Tests
systèmes réussis : Pas d'err. détectée » s'affiche. Si Toutes
Ces Réponses est sélectionné dans le menu Selectionner
Module, tous les codes sont affichés comme si tous les
éléments de menu avaient été sélectionnés individuellement.
3.
Consultez et notez les codes d'anomalie.
Utilisez les touches
choix voulu soit mis en surbrillance.
Cet écran indique où se trouve les informations Lire Les
Codes.
et
jusqu'à ce que
.
Menu Diagnostics
Rd\Er
et
jusqu'à ce que
.
Selectionner Module
et
jusqu'à ce que le
et maintenez-la

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