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entretien
NE PAS BRÛLER LES MATIÈRES
SUIVANTES :
• Bois traité
• Charbon
• Déchets
• Carton
• Solvants
• Papier coloré
• Ordures
• Bois de grève provenant d'eau salée
• Pièces de bois coupées, contrepla-
qué ou panneaux de particules
La combustion de bois traité, de déchets, de solvants,
de papier coloré ou d'ordures peut entraîner la
production de vapeurs toxiques et endommager
ou nuire au bon fonctionnement du catalyseur
de postcombustion. La combustion de charbon,
de carton ou de papier en vrac peut entraîner la
production de suie ou de larges flocons de résidus
carbonés ou de cendres volantes qui peuvent
former une couche sur le catalyseur, provoquant
un refoulement de fumée dans la pièce et rendant
le catalyseur inefficace.
PROBLÈME
CAUSES POSSIBLES
Substrat granuleux
Choc thermique extrême
Utilisation de bois humide comme combustible
Tirage trop élevé
Accumulation ou dépôt
Température d'allumage du catalyseur de postcombustion
de cendres volantes
non maintenue
Masquage de cendres
Température d'allumage du catalyseur de postcombustion
volantes
non maintenue
Obturation du cata-
Utilisation de combustibles produisant beaucoup de
ly-
résidus carbonés et de cendres volantes
seur par des cendres
Fermeture trop hâtive du registre de dérivation
volantes
Fissuration due à la
Températures inégales, projection de flammes et pics de
chaleur
chaleur
Craquements méca-
Catalyseur malmené ou maltraité
niques
Distorsion du support du catalyseur
Obturation (créosote)
Combustion de bois humide ou enduit de brai
Utilisation d'une grande quantité de bois de petit diamètre
alors que le catalyseur de postcombustion est ouvert,
mais non allumé
Masquage (suie)
Température d'allumage du catalyseur de postcombustion
non maintenue
La combustion du charbon provoque une substance à
base de soufre qui recouvre le catalyseur
26 | Regency I2500M
Guide de dépannage
SOLUTION
Ouvrir le registre de dérivation pour contourner le catalyseur de post-
combustion lorsque le poêle est en marche.
Utiliser du bois sec.
Ne pas excéder 0,06 po de tirant. Installer un registre réglable manu-
ellement ainsi qu'un indicateur de tirage ou une soupape baromé-
trique.
Laisser refroidir le catalyseur et le nettoyer doucement à l'aide d'un
aspirateur ou d'une brosse à poils souples.
Laisser refroidir le catalyseur et le nettoyer doucement à l'aide d'un
aspirateur ou d'une brosse à poils souples.
Ne pas brûler de carton, papier d'emballage ou déchets.
Suivre les procédures d'allumage.
Remplacer le catalyseur de postcombustion en cas de chute de pièces
importantes due aux fisssures.
Manipuler le catalyseur avec précaution. Le remplacer si nécessaire.
Remplacer le catalyseur si des pièces importantes sont endomma-
gées. Remplacer également toute pièce du poêle déformée.
Utiliser du bois sec. S'assurer que le catalyseur est amorcé avant de
fermer le registre de dérivation. Pour brûler une accumulation de suie
ou de créosote, ouvrir partiellement le catalyseur puis le remettre en
position partiellement fermée une fois obtenu un feu ardent.
Mettre le catalyseur en position partiellement ouverte après un feu
très chaud a été allumé pour brûler l'accumulation de suie.
Revenir à la combustion de bois et allumer le catalyseur pendant une
heure pour faire augmenter la température.
ATTENTION : NE PAS BRÛLER
DE DÉCHETS NI DE LIQUIDES
I N F L A M M A B L E S
C O M M E
L'ESSENCE, DU NAPHTA OU DE
L'HUILE DE MOTEUR. CERTAINS
C O M B U S T I B L E S
PRODUIRE DU MONOXYDE DE
CARBONE ET SONT TRÈS NOCIFS.
ATTENTION : NE PAS CONNECTER
NI UTILISER AVEC UNE SECTION
DE CONDUIT DE DISTRIBUTION
D'AIR SANS UNE HOMOLOGATION
SPÉCIFIQUE POUR UNE TELLE
INSTALLATION.
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à bois
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