Publicité
5.8 Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
Important
• Avant de procéder à cette opération, lire le
Risque
• Pour les mises en garde de sécurité, voir le
REMARQUE: Attendre que le moteur atteigne la température ambiante.
Avertissement
•
Présence de vapeur et de liquide réfrigérant sous pression.
Danger de brûlures.
REMARQUE: Composant pas nécessairement fourni par KOHLER.
1. Démarrer le moteur sans le bouchon A sur le radiateur.
2. Le liquide doit recouvrir les tuyaux à l'intérieur du radiateur
d'environ 5 mm.
3. Remplir si nécessaire.
4. Ne pas remplir complètement le radiateur mais laisser un
volume libre adéquat pour l'expansion du liquide réfrigérant.
5. Visser le bouchon A du radiateur.
6. Pour les moteurs pourvus d'une cuve d'expansion (C) ,
contrôler que le niveau du liquide de refroidissement soit proche
de MAX.
REMARQUE: Pour le ravitaillement, se référer au
Avertissement
•
Avant de redémarrer, s'assurer que les bouchons sur le
radiateur ou sur la cuve d'expansion, si présente, soient
correctement montés, afin d'éviter des fuites de liquide ou de
vapeur à températures élevées.
5.9 Contrôle et réglage de la tension de la courroie de l'alternateur standard
Danger
•
Pour les mises en garde de sécurité, voir le
5.9.1 Contrôle
1. Contrôler l'état de la courroie A; si elle est détériorée ou pas
intacte, la remplacer.
2. Vérifier qu'au point p , la valeur de la tension soit comprise
entre 70 et 75 Hz pour une courroie ayant une épaisseur de 9
mm, et entre 80 et 85 Hz pour une courroie ayant une épaisseur
de 17 mm (H) avec un instrument prévu à cet effet.
Internal Communication: For internal & partner use only.
INFORMATIONS SUR L'ENTRETIEN
Par.
3.2.2.
Cap.
3.
Par.
4.6.
Cap. 3
.
5
Fig. 5.8
Fig. 5.9
Fig 5.10
31
FR
Publicité
