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Segway KickScooter P Serie Informations Importantes page 13

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2. Pour recharger la batterie, utilisez uniquement le bloc d'alimentation amovible fourni avec cet appareil. Cet appareil
contient des batteries qui ne sont pas remplaçables. L'appareil doit être utilisé avec le chargeur de batterie fourni avec
l'appareil.
3. Comme pour tout appareil électronique, veuillez utiliser un parasurtenseur lors de la recharge, car il aidera à protéger le
KickScooter et/ou la batterie des dommages dus aux surtensions et aux pics de tension.
4. Tenir à l'écart des matériaux combustibles lors de la charge et débrancher de l'alimentation une fois complètement chargé
5. Utilisez uniquement la batterie d'origine du fabricant.
6. Ne stockez PAS ni ne chargez la batterie à des températures autres que les limites précisées (voir spécifications).
7.
NE PAS percer la batterie. NE PAS essayer de démonter la batterie. NE PAS toucher les contacts de la batterie. NE PAS
démonter ou perforer les carters.
8. Tenir les contacts de la batterie à l'écart des objets métalliques pour éviter les courts-circuits. Risque d'incendie. Il n'y a
pas d'éléments pouvant être réparés par l'utilisateur.
9. NE PAS charger ou utiliser votre batterie si elle est endommagée ou si vous voyez une trace d'eau.
10. NE PAS exposer la batterie au feu. NE PAS jeter ou détruire la batterie.
11. Chargez la batterie après chaque déplacement et évitez de vider complétement la batterie. Veuillez lire le manuel de
l'utilisateur avant de charger la batterie.
12. Référez-vous à la législation et aux réglementations locales en ce qui concerne le recyclage et/ou l'élimination de la
batterie.
Rangement
Rangez votre KickScooter à l'intérieur. Ne le laissez pas à l'extérieur pendant des périodes prolongées. Le KickScooter doit
être entreposé dans un environnement où la température n'est pas supérieure à 45 °C (113° F) ou inférieure à -20 °C (-4° F). Si
la température de stockage est inférieure à 0 °C (32°F), ne le chargez pas avant de l'avoir placé dans un environnement chaud
(plus de 10 °C (50 °F).
AVERTISSEMENT
Une exposition à la lumière du soleil et à des températures extrêmes (qu'elles soient chaudes ou froides) accélérera le
processus de vieillissement des composants en plastique et peut réduire la durée de vie de la batterie.
Une exposition prolongée aux rayons UV, à la pluie et aux éléments peut endommager les matériaux du boîtier.
REMARQUE
1.
Même lorsque le scooter est éteint, une consommation de batterie est toujours présente. Si le scooter n'est pas utilisé
pendant une longue période, chargez la batterie à au moins 50 % ou plus avant de le ranger. Il est recommandé de charger
la batterie une fois tous les 30 à 60 jours, sinon cela peut endommager les performances de la batterie en raison d'une
décharge excessive. L'électronique à l'intérieur de la batterie enregistre l'état de charge-décharge de la batterie, et tout
dommage causé par une charge ou une décharge excessive ne sera pas couvert par la garantie du produit.
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2. Une batterie bien entretenue peut fonctionner correctement même après de nombreux kilomètres de conduite. Lorsque le
scooter est utilisé à une température ambiante 25 °C (77 °F), l'autonomie et les performances de sa batterie sont
optimales ; lorsqu'il est utilisé à une température inférieure à 0 °C (32 °F), l'autonomie et les performances de sa batterie
peuvent diminuer. En règle générale, l'autonomie de la batterie est affectée par la température. Une basse température
réduira l'autonomie de la batterie.
Autres :
1.
Le niveau de pression acoustique d'émission pondéré A est inférieur à 70 dB(A). Les vibrations mécaniques transmises
par le KickScooter sont inférieures à 2,5 m/s². Marge de mesure : 1,5 m/s².
2. L'utilisation de la machine entraîne la transmission des vibrations dans tout le corps du conducteur.
3. Référence PLEV classe 2 à la norme EN 17128: 2020.
Inspection et réparation
AVERTISSEMENT
Effectuez toujours le dépannage dans un environnement sûr.
AVERTISSEMENT
NE PAS utiliser le KickScooter si un problème n'est pas résolu.
L'inspection via le démontage et/ou la réparation de ce KickScooter doit être effectuée par un centre de service et/ou un
technicien agréé et professionnel. Seuls des pièces, composants et/ou accessoires approuvés par le fabricant peuvent être
utilisés sur les KickScooters. La violation de ce qui précède entraînera la perte de toute garantie du produit et augmentera
considérablement le risque de défaillance du produit, d'accident, de blessure corporelle grave et/ou de décès.
AVERTISSEMENT
Comme tout composant mécanique, ce KickScooter est soumis à de fortes
contraintes et à l'usure. Les différentes pièces et composants peuvent réagir différemment à l'usure, au cisaillement et/ou à la
fatigue. Une utilisation excessive du KickScooter (c'est-à-dire que le KickScooter, ses pièces et/ou composants sont utilisés
au-delà de leur durée de vie raisonnablement attendue) augmente le risque de défaillance du produit, ce qui peut entraîner des
conséquences graves telles que des blessures corporelles, des blessures corporelles graves, la mort et/ou des dommages à
des biens. Des fissures, des rayures et une décoloration dans les zones soumises à des contraintes élevées indiquent que le
composant a dépassé sa durée de vie et doit être inspecté et remplacé. Notamment, l'usure, le cisaillement, la fatigue et/ou la
surutilisation des pièces et/ou composants peuvent se produire sans changement d'apparence observable de ces pièces
et/ou composants. De plus, certains problèmes (en particulier pour ceux qui sont à un stade précoce) causés par l'utilisation
de ce KickScooter ne peuvent être identifiés que par une inspection et un examen professionnels. Pour réduire le risque
d'accident pouvant être causé par l'usure, la déchirure, la fatigue et/ou similaire, veuillez vous référer au « Calendrier
d'entretien recommandé » et obtenir un remplacement rapide pour les composants/pièces/accessoires usés. NE PAS abuser
d'un composant qui a dépassé sa durée de vie. Notamment, l'utilisateur doit immédiatement s'abstenir de conduire ce
KickScooter et le faire inspecter et réparer (si nécessaire) s'il a des inquiétudes concernant la sécurité et/ou les performances
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