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marteau hydraulique
Dépannage
4.4 DIMINUTION DE LA VITESSE DE PERCUSSION
L'HUILE A SURCHAUFFÉ (PLUS DE +80 °C/+176 °F)
Vérifiez si cela n'est pas dû à une défaillance du système de
refroidissement de l'huile ou à une fuite interne du marteau. Vérifiez le
circuit hydraulique de l'engin porteur. Vérifiez le bon fonctionnement de la
soupape de sûreté de l'engin porteur. Assurez-vous que l'engin porteur
est équipé d'un refroidisseur d'huile.
VISCOSITÉ TROP FAIBLE DE L'HUILE HYDRAULIQUE
Vérifiez l'huile hydraulique. Voir « Exigences relatives à l'huile hydraulique »
à la page 30
CONTRE-PRESSION EXCESSIVE DANS LA TUYAUTERIE DE RETOUR
Vérifiez l'installation.
LA SOUPAPE DE SÛRETÉ DU CIRCUIT HYDRAULIQUE S'OUVRE À
UNE TROP BASSE PRESSION. LE MARTEAU NE PEUT ATTEINDRE
SA PRESSION DE TRAVAIL
Vérifiez l'installation. Vérifiez le bon fonctionnement de la soupape de
sûreté sur l'engin porteur. Réglez la soupape de sûreté du circuit
hydraulique suivant les spécifications de l'engin porteur. Mesurez la haute
pression de la tuyauterie d'alimentation du marteau. Contactez le
concessionnaire local pour plus d'informations.
FUITE DE PRESSION DANS LE RETOUR DU CIRCUIT HYDRAULIQUE
DE L'ENGIN AVANT
Vérifiez l'installation. Vérifiez la pompe et les autres composants hydrauliques.
PERTE DE PRESSION DANS L'ACCUMULATEUR
Le marteau doit être réparé dans un atelier d'entretien Avant agréé.
DÉFAUT DE FONCTIONNEMENT DE LA VANNE DU MARTEAU
Le marteau doit être réparé dans un atelier d'entretien Avant agréé.
4.5 LE MARTEAU NE S'ARRÊTE PAS OU EST EN
PANNE
DÉFAUT DE FONCTIONNEMENT DE LA VANNE DE COMMANDE DU MARTEAU
Vérifiez la vanne de commande de l'engin porteur.
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