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Wilo Control EC-Booster Notice De Montage Et De Mise En Service page 19

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Current Pump 1 Current Pump 2
8
Fig. 14: Réglage du courant nominal du mo-
teur sur le potentiomètre
8.1
Fig. 15: Réglage du courant nominal du mo-
teur sur la protection thermique moteur
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Control EC/ECe-Booster • Ed.02/2023-08
Surveillance du courant minimal du moteur
La valeur est sauvegardée en dur dans le coffret de commande : 300 mA ou 10 % du
courant du moteur réglé.
AVIS ! La surveillance peut être désactivée dans le menu 5.69.
Surveillance du courant maximal du moteur
Régler la valeur dans le coffret de commande.
AVIS ! La surveillance ne peut pas être désactivée !
Dans ce cas, la surveillance du courant maximal du moteur est assurée de deux manières
différentes :
Pompes raccordées avec courant nominal jusqu'à 12 A : surveillance électronique du
courant du moteur
Pompes raccordées avec courant nominal supérieur à 12 A : protection thermique mo-
teur séparée
Surveillance du courant du moteur Wilo-Control EC-B ... pour les pompes avec un cou-
rant nominal jusqu'à 12 A
Après avoir raccordé les pompes, régler le courant nominal du moteur de la pompe.
8
Potentiomètre pour la surveillance du courant du moteur
Utiliser un tournevis pour régler le courant nominal du moteur sur le potentiomètre corres-
pondant.
AVIS ! Le réglage « 0 » sur le potentiomètre entraîne une erreur à la mise en marche de la
pompe !
Le réglage de la surveillance du courant du moteur peut être affiné pendant la mise en ser-
vice. Pendant la mise en service, le courant nominal réglé et le courant nominal actuel du mo-
teur peuvent être affichés sur l'écran :
Valeur actuellement réglée pour la surveillance du courant du moteur (menu 4.25 ... 4.27)
Courant de service actuellement mesuré pour la pompe (menu 4.29 ... 4.31)
Surveillance du courant du moteur Wilo-Control EC-B ... pour les pompes avec un courant
nominal supérieur à 12 A
8
Protection thermique moteur
8.1
Potentiomètre pour la surveillance du courant du moteur
Après avoir raccordé les pompes, utiliser un tournevis pour régler le courant nominal du mo-
teur sur la protection thermique moteur correspondante.
8
fr
19

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