Pilote
(figure 10)
Orifice calibré
L'orifice calibré sert au passage de l'air d'alimentation
de la buse. Un bouton poussoir prolongé par un fil
métallique permet de déboucher éventuellement l'orifice.
Démontage
L'orifice calibré peut être retiré pour le nettoyage sans
démonter le pilote du manifold. Pour démonter le pilote,
procédez de la façon suivante :
1. Retirez les vis de fixation du pilote sur le manifold.
Séparez le pilote du manifold en prenant soin de ne
pas endommager le joint.
2. Retirez l'orifice calibré et la vis de retenue et sortez
le clapet et le ressort du corps du pilote. Retirez
les six vis qui maintiennent le couvercle, la plaque
intermédiaire et les diaphragmes sur le corps du
pilote. Retirez le ressort de diaphragme du corps du
pilote et désolidarisez le bloc de diaphragme de la
plaque intermédiaire.
3. Nettoyez les pièces avec un chiffon doux propre.
Utilisez un solvant en présence d'huile et de
graisse. Soufflez les orifices dans le corps, la plaque
intermédiaire et le couvercle avec de l'air sec et
propre.
Figure 10 - Pilote
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Remontage
1. Assemblez le bloc de membrane dans la plaque
intermédiaire comme indiqué dans la figure 10.
2. Remettez en place le ressort de diaphragme dans le
corps du pilote. Alignez les trous des diaphragmes,
de la plaque intermédiaire et du couvercle et insérez
les vis de fixation, puis assemblez-les sur le corps du
pilote. L'alignement correct de la plaque intermédiaire
et du couvercle sur le corps du pilote est facilité par la
présence des repères de montage.
3. Assemblez le clapet, le ressort, la vis de retenue et
l'orifice calibré.
4. Positionnez le joint du pilote sur le manifold.
Après avoir tout positionné correctement, faites glisser
le joint du pilote sur les deux vis de montage du pilote et
fixez le pilote au manifold.
Buse
Nettoyage
Coupez l'alimentation en air.
Débranchez la conduite d'air de la buse au niveau du
manifold. Desserrez la vis qui maintient la buse dans
son support et retirez buse.
L'orifice de la buse a un diamètre de 0,05 mm (0,020 po)
(foret n° 76). Insérez un foret ou un fil métallique de
plus petit diamètre à travers l'orifice pour le déboucher.
Soufflez la conduite avec de l'air propre et sec.
Remettez la buse en place dans son support. Maintenez
la buse fermement contre l'épaulement de son support
pendant le serrage de sa vis de fixation. Branchez la
conduite d'air au manifold.
Mécanisme de réglage d'action intégrale
(figure 11)
Sur les régulateurs à action proportionnelle et intégrale
de la série 12810, le mécanisme de réglage d'action
intégrale peut éventuellement nécessiter un nettoyage.
Figure 11 - Unité d'action intégrale
Masoneilan série 12800 - Transmetteurs/Régulateurs pneumatiques de niveau - Manuel d'instructions | 15