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8 GUIDE DE DÉPANNAGE
Avertissement !
Cet appareil renferme une tension et des niveaux de puissance extrêmement dangereux. Ne pas tenter de diagnostiquer ou de
réparer à moins d'avoir une formation en mesurage électronique de puissance et en technique de dépannage.
Si les sous-assemblages complexes principaux sont défectueux, l'alimentation électrique doit être rendue à un
pourvoyeur de service ESAB autorisé pour la réparation. Le niveau de solution de problème fondamental peut être
exécuté sans équipement ou connaissance spéciale.
TABLEAU 8.1
Problème
A)
1.
B)
A) Torche mal raccordée au
bloc d'alimentation.
2.
A)Pression d'air d'entrée trop
faible ou trop élevée.
B) La conduite de gaz
contient des impuretés.
3.
A) Électrode ou pointe non
installée correctement.
4.
B)
A) La tension principale de
l'alimentation n'est pas dans
l'intervalle.
5.
A) Le cycle de travail de
l'alimentation électrique a été
dépassé.
B) Le flux d'air à travers
6.
ou autour de l'appareil est
bloqué.
35
Cause
C) La tension réelle d'entrée
ne correspond pas aux 240 V
requis par l'appareil.
D) Composants défectueux
dans l'unité.
B)
??
C)
C)
D) Composants défectueux
dans l'unité.
??
C)
D) Défaillance des composants
d'alimentation électrique.
B) Défaillance des composants
d'alimentation électrique.
C) Échec de ventilateur.
D) Défaillance des composants
d'alimentation électrique.
Solution
A)
B)
A) Réinstaller la
torche; vérifiez si le brûleur
est complètement installé
dans l'adaptateur femelle
du brûleur et tournez
l'écrou en plastique du
brûleur dans le sens des
aiguilles d'une montre
pour fixer en position.
A) Réglez la pression
d'entrée à 6 bar~8 bar.
B) Débranchez le tuyau
de gaz de l'arrière de
l'alimentation ou de la
mangeoire et faites sauter
les impuretés.
A) Réinstallez l'électrode
ou la pointe.
A) Vérifiez si la tension
d'entrée se situe dans la
plage de 204~276 V.
A) Laissez l'alimentation
allumée et laissez-la
refroidir. Notez que l'écran
d'erreur de surchauffe doit
se fermer avant le début de
la coupe.
B) Maintenir l'écart de
ventilation.
C) Assurez-vous que
l'alimentation est dans les
240 ACC +/- 15%, puis
.
B)
C) Vérifiez s'il y a une fuite de
gaz entre la vanne de gaz et
l'entrée de gaz ou la sortie du
cylindre.
B)
C) Vérifiez si le ventilateur
fonctionne lorsque le
commutateur principal est
allumé.
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