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Avvertenze per la sicurezza
• Tale locomotiva deve venire impiegata soltanto con un
sistema di esercizio prestabilito a questo scopo.
• Analogico max. 15 Volt =, digitale max. 22 Volt ~.
• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso
tempo con più di una sorgente di potenza.
• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avverten-
ze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro
sistema di funzionamento.
• Per il funzionamento tradizionale della locomotiva il
binario di alimentazione deve essere protetto dai disturbi.
A tale scopo si deve impiegare il corredo antidisturbi 611
655. Tale corredo antidisturbi non è adatto per il funziona-
mento Digital.
• Non esponete tale modello ad alcun irraggiamento solare
diretto, a forti escursioni di temperatura oppure a elevata
umidità dell'aria.
• AVVERTENZA! Per motivi funzionali i bordi e le punte sono
spigolosi.
Avvertenze importanti
• Il raggio minimo percorribile è di 356 mm.
• Le istruzioni di impiego e l'imballaggio costituiscono un
componente sostanziale del prodotto e devono pertanto
venire conservati nonché consegnati insieme in caso di
ulteriore cessione del prodotto.
• Per le riparazioni o le partie di ricambio, contrattare il
rivenditore Trix.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
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Funzioni
• Modulo elettronico incorporato per il funzionamento a
• Riconoscimento automatico del sistema tra esercizio
• La completa dotazione di funzioni è disponibile soltanto
• IIlluminazione di testa incorporata, dipendente dalla dire-
Avvertenze per la funzione digitale
• In occasione del primo funzionamento in un dato sistema
• L'esatto procedimento per l'impostazione dei differenti pa-
• I valori impostati dalla fabbrica sono scelti in modo tale che
• Un funzionamento con tensione continua di polarità in-
Garanzia
• Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità
scelta con un tradizionale regolatore di marcia in corrente
continua, Trix Systems oppure sistemi digitali in base alla
normativa NMRA.
Digital ed analogico.
sotto Trix Systems e sotto DCC.
zione di marcia. Commutabile nel funzionamento Digital.
digitale (Selectrix oppure DCC) il Decoder deve venire impo-
stato su questo sistema Digital. A tal fine si deve program-
mare almeno una volta il Decoder in questo sistema digitale.
rametri siete pregati di ricavarlo dalle istruzioni di servizio
della Vostra centrale per molti treni.
sia assicurato il comportamento di marcia migliore possibile.
vertita nella sezione di frenatura, in caso di esercizio con
DCC, non è possibile. Se si desidera questa caratteristica,
si deve in tal caso rinunciare al funzionamento tradizio-
nale in corrente continua (CV 29 / Bit 2 = 0).
all'accluso certificato di garanzia.
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