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Description fonctionnelle
Description fonctionnelle de l'entraînement
La pompe hydro est une pompe doseuse à moteur et à membrane multicouche articulée (7).
Comme sur une pompe doseuse à moteur usuelle, le moteur déplace le piston (4) vers l'avant via
un engrenage à vis sans fin et un excentrique (1) ; comme le piston (4) n'est pas solidaire de
l'excentrique (1), le ressort du piston (6) doit le ramener en arrière dans la partie hydraulique.
Lors du mouvement vers l'avant, le piston (4) pousse dans le module hydraulique et génère une
pression dans l'huile hydraulique du module hydraulique ; l'huile hydraulique pousse alors la
membrane multicouche (7) dans la tête doseuse.
Le piston creux (4) comporte des perçages dit de commande pour pouvoir régler la longueur de
course. Le manchon de commande réglable (3) ferme ces perçages de commande à chaque
course de refoulement. Selon sa position, le manchon ferme les perçages de commande (3) plus
tôt ou plus tard. Tant que les perçages de commande sont libres, de l'huile hydraulique peut
s'échapper du module hydraulique dans le carter d'entraînement pendant une course de refoule-
ment ; la membrane multicouche n'est alors pas déviée dans la tête doseuse. Si les perçages de
commande sont ensuite fermées, le piston (4) peut générer une pression dans l'huile hydraulique
du module hydraulique et la membrane multicouche (7) est alors poussée dans la tête doseuse.
Mais comme de l'huile hydraulique a pu s'échapper du module hydraulique (dans le carter
d'entraînement), la membrane multicouche est moins déviée.
Lors de la course d'aspiration, l'huile hydraulique retourne du carter d'entraînement par les
perçages de commande dans le module hydraulique.
Dans les pompes à entraînement auxiliaire, les deux entraînements fonctionnent en opposition.
La pompe comporte une soupape de surpression de sécurité (5) à réglage fixe dans la partie
hydraulique. La soupape de surpression de sécurité protège l'entraînement de la pompe et la
membrane contre une pression de refoulement excessive. Si le côté refoulement du module de
dosage est bloqué, la soupape de surpression de sécurité (5) s'ouvre à la pression réglée et
laisse l'huile hydraulique s'écouler dans le carter d'entraînement. Ce dispositif ne protège pas
l'installation contre les surpressions ! Il faut néanmoins installer une soupape de décharge pour la
pompe ADF !
Fig. 9
1 Excentrique
2 Bouton de réglage de la course
3 Manchon de commande
4 Piston
5 Soupape de surpression de sécurité
6 Ressort de piston
7 Membrane multicouche
1
2
3
4
Description fonctionnelle
5
6
7
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Dépannage
