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Système de contrôle de la pression de gonflage des pneus
Message
Contrôler ..... pneu !
Contrôler la pres-
sion de gonflage
des pneus
Contrôler ..... pneu
Anomalie de
gonflage des
pneus
Gonfler les pneus
pour la haute
vitesse
Capteurs de pneus
non détectés
Affichages d'informations
Témoin de
message
Le pneu indiqué a continué de se dégonfler.
Contrôler le pneu et le gonfler à la pression de
Rouge
gonflage prescrite. Voir Spécifications
techniques (page 289).
Un ou plusieurs pneus sont nettement sous-
gonflés. Ce message peut s'afficher suite à la
Rouge
pose d'un capteur neuf. Contrôler les pneus et
les gonfler à la pression de gonflage prescrite.
Voir Spécifications techniques (page 289).
Le pneu indiqué est nettement sous-gonflé.
Contrôler le pneu et le gonfler à la pression de
jaune
gonflage prescrite. Voir Spécifications
techniques (page 289).
Vous avez monté une roue de secours
temporaire. Poser une roue normale correc-
tement gonflée et équipée d'un capteur dès
que possible. En cas d'anomalie, le système
peut ne pas être en mesure de détecter ou
signaler une faible pression de gonflage.
Jusqu'à trois capteurs ont présenté un dysfon-
jaune
ctionnement, un accessoire autorisé perturbe
le système ou un dysfonctionnement général a
été décelé. Faire contrôler le système par un
technicien compétent dès que possible. En cas
d'anomalie, le système peut ne pas être en
mesure de détecter ou signaler une faible
pression de gonflage.
La pression des pneus ne convient pas à une
conduite à 160 km/h. Gonfler les pneus à la
pression de gonflage prescrite. Voir
jaune
Spécifications techniques (page 289). Ce
message s'affiche pendant quelques secondes
uniquement avec un avertissement de faible
pression de gonflage des pneus.
Les roues montées sur le véhicule ne sont pas
-
équipées de capteurs. La pression des pneus
ne sera pas surveillée.
Mesure corrective
125
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