Changement des batteries
Si la capacité des batteries devient de
plus en plus réduite si bien que le
scooter ne peut faire que de petits
trajets, voire plus du tout, c'est que les
batteries sont arrivées au terme de
leur durée de vie. Celles-ci doivent
être changées.
4.3
Pneus
Pour assurer le bon
•
fonctionnement du scooter, il est
très important de maintenir les
pneus à la pression adéquate.
Lors de gonflage des pneus,
•
veiller à ce que la pression ne
dépasse jamais la valeur
maximale prescrite.
Les pneus sont munis de valves
automatiques et peuvent être gonflés
avec une pompe prévue à cet effet.
Pour ce faire, on peut utiliser une
pompe à pedale ou bien faire gonfler
les pneus dans une station-service.
Pression de pneu roue avant: 2,4
•
bar
Pression de pneu roue arrière: 2,2
•
bar
4.4
Nettoyage
Elimination des salissures sèches
Garniture, parties métalliques et
éléments de cadre peuvent être
généralement facilement nettoyés
avec un chiffon doux et sec.
Elimination de la boue et/ou autres
salissures humides
La meilleure façon de nettoyer les
éléments salis consiste à les essuyer
avec une éponge humide puis à les
frotter avec un chiffon doux et sec.
Garniture
Nettoyer avec chiffon humide et du
savon de Marseille. Après élimination
des salissures, il faut frotter les parties
nettoyées avec un chiffon doux et sec.
Ne jamais utiliser des produits
•
de nettoyage abrasifs ou
agressifs. Ces derniers peuvent
provoquer des rayures sur le
scooter.
Ne jamais utiliser des solvants
•
organiques comme le diluant, la
benzine ou l'essence de
térébenthine.
La prudence est de mise lors
•
d'emploi de l'eau par apport au
dispositif électronique.
Garniture : ne pas nettoyer avec
•
produits chimiques, ne pas
repasser et ne pas centrifuger
Entretien
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